成都市航空航天产业联盟

►  国新办举行新闻发布会介绍2024年5月份国民经济运行情况。会上介绍，5月份，国民经济转型升级态势向好。科技创新持续赋能高质量发展，制造业高端化、智能化、绿色化转型态势明显，新质生产力继续培育壮大。5月份，规模以上高技术制造业增加值同比增长10.0%，快于全部规模以上工业4.4个百分点，其中电子及通信设备制造业增长13.7%，今年以来持续保持两位数增长。数字经济蓬勃发展，智能制造和网络消费等相关领域增势良好。5月份，智能无人飞行器制造行业增加值同比增长75.0%，智能车载设备制造行业增加值增长19.7%。（6月17日国家统计局网站消息）

►  最近各地正在加快出台低空经济政策。6月17日，西藏自治区发改委发布关于公开征求《西藏自治区支持低空经济高质量发展的若干政策（征求意见稿）》 意见建议的公告；6月18日，湖南省政府网发布湖南省政府办公厅印发的《关于支持全省低空经济高质量发展的若干政策措施》（湘政办发〔2024〕20号）；6月19日，《内蒙古自治区低空经济高质量发展实施方案（2024-2027年）（征求意见稿）》也正式发布，面向社会公开征求意见。

►  2024年中国无人机竞速联赛（黄山站）举行，吸引了全国28个省市，91支参赛队伍，运动员、教练员、执赛人员等1029人报名参赛。赛事为期4天，比赛为多轴无人机竞速，设公开组、青少年组、女子组三类奖项。赛道设计采用黄山“迎客松”的主体外形，总长约550米，设置障碍门约40个。赛事同步设置了低空经济发展座谈会和飞行影像大赛等活动。（6月18日中国新闻网消息）

►  湖北省低空通信网络组网测试工作启动。目前，湖北电信团队已完成武汉南湖片区5座基站低空通信网络改造。经测试，改造前300米以下低空信号下载速率在100兆至200兆之间；改造后，低空信号下载速率提升至400兆，与地面信号质量相当。湖北电信将以试点先行、以点带面和分步实施的方式，让通信网、物联感知网、民用无人驾驶航空器综合管理平台等实现数据交换，打造空地协同的低空感知网络，实现监管单位“管起来”、业务部门“用起来”、低空经济“活起来”、低空技术创新“飞起来”。（6月19日湖北日报消息）

►  被喻为“空中的士”的亿航EH216-S型无人驾驶载人eVTOL于6月18日在四川东北部的南充市高坪区缤纷水岸湿地公园完成了首飞演示，打响了南充市抢滩“低空+文旅”应用新场景的第一枪，同时也是川东北地区发展城市空中交通的重要一步。（6月19日通航圈消息）

►  江苏南京市开通首条无人机商业化运输航线。此次无人机商业化运输，由雨润集团、江苏天策智诚通用航空有限公司、快翼航空等单位整合资源合作开展，使用多旋翼无人机运输一批帝王蟹、波龙、澳龙等高档海鲜产品，用时约3分钟即送到距离5.5公里外的目的地。该航线目前运输范围控制在10公里以内，后期将辐射到南京市的所有区县，在南京完成试点后将推向全国，B端、C端客户可以直接通过手机App下单、无人机快速配送。（6月19日南京市政府网站消息）

►  鸿鹏航空珠海智造基地正式开工，全面启动D160重油活塞航空发动机的量产工作及D180发动机的研发及量产规划。D160重油活塞发动机是国内唯一取得EASA适航认证的航空发动机，专为1-2吨单发飞机、3-4吨级双发飞机及1-4吨无人艇开发的四冲程活塞发动机，具有共轨燃油系统及减速驱动装置，性能高、更安全，油耗最高可减少35%，高耐用、寿命长。珠海智造基地将在2个月内完成第一期生产及测试，年末即实现达产交付，规模将上升至500台/年。（6月18日中国航空新闻网消息）

►  据路透社6月19日报道，GE航空航天公司正在开发一种混合动力发动机，希望到下个十年中期为新一代单通道喷气式飞机提供动力。尽管该技术仍在测试中，但如果GE航空航天成功，它就可以生产混合动力喷气式飞机发动机，这将大大减少全球航空业的碳排放。GE航空航天高管表示，该公司正在与美国国家航空航天局（NASA）合作开展一个项目，该项目将在高涵道比涡扇发动机中嵌入电动机或发电机，以在运行的不同阶段补充动力。19日，该公司称已完成混合动力部件的初步测试和发动机的基准测试，下一步计划将对这些部件和发动机一起进行测试。（6月20日中国航空新闻网消息）

►  成都两条城市低空载人出行验证飞行航线正式开启。此次活动在国内首次完成了同一城市两个大型繁忙民用运输机场之间的直升机低空目视航线互通，实现了双机场场内运输飞行和通航飞行同时运行。同时，还涵盖了市区-景区之间的航线互通，完成了从成都高新区中国欧洲中心直飞都江堰市青城山的飞行试验。成都高新区已初步策划覆盖串联高新南区、高新西区、成都未来科技城、天府国际生物城等片区的多条低空飞行线路，包括载人、应急救援、文旅等多个方面，同时进一步围绕酒店、写字楼、医院、高铁站等布局起降点。（6月20日成都发布消息）

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