►  《中共中央关于进一步全面深化改革 推进中国式现代化的决定》公布。决定稿除引言和结束语外，有15个部分，分三大板块，内容条目通篇排序，开列60条。其中明确，健全因地制宜发展新质生产力体制机制，健全促进实体经济和数字经济深度融合制度，健全现代化基础设施建设体制机制。深化综合交通运输体系改革，推进铁路体制改革，发展通用航空和低空经济，推动收费公路政策优化。（7月21日新华社消息）

►  据中国地质调查局航遥中心野外飞行大队介绍，“航空地质三号——AC311A航空物探遥感专业调查直升机”首开国产直升机航空物探先河，成为国家航空物探的“顺风耳”“千里眼”，先后执行了长庆油田、松辽盆地、黄河流域地质调查等国家重要航空物探任务，累计航空物探作业6万平方公里，安全飞行800余小时。（7月19日央广网消息）

►  航空工业哈飞通用与中航租赁、浙江东华在浙江义乌签署1架运12E型飞机经营租赁项目合同，这是该系列飞机首次完成经营性租赁销售。据悉，哈飞通用与中航租赁已合作实现国内12架运12系列飞机的销售订单。运12E型飞机可用于通勤运输、航拍航测、人工影响天气等多个通航领域，此次采购飞机也将主要用于通航作业领域。目前，中航租赁是全球最大国产民机租赁服务商，签约机队规模超160架，国产通航飞机占比超过三分之一。（7月19日中国航空报消息）

►  中国气象局与香港天文台首次实现海洋台风多飞机平台、多敏感区联合观测，精准捕捉“派比安”外围云系精细结构。此次“海燕”Ⅰ型无人机穿越台风“派比安”，在既定的时间、地点精准投放8枚探空仪，记录下不同高度的温度、湿度、风向、风速、气压等数据，更立体地观测到“派比安”的三维结构。这些观测资料能帮助预报员分析台风发展趋势、强度变化及结构特征等信息，从而提高台风路径、强度和风雨预报的精准度，与气象卫星、天气雷达等共同构成台风综合立体监测网。（7月23日央视新闻消息）

►  中国民航局正式受理其亿航智能旗下专门从事UAM运营服务的全资子公司广东亿航通用航空有限公司及其在合肥的合资运营公司合肥合翼航空有限公司分别递交的民用无人驾驶载人航空器运营合格证（AOC或OC）申请。据悉，此项目为全球首个获得受理的无人驾驶载人电动垂直起降航空器（eVTOL）OC审定项目，也预示着全球首个针对载人eVTOL的运营标准体系即将确立。（7月23日中国民航网消息）

►  中国民用航空适航审定中心在广东珠海组织召开了大型灭火/水上救援水陆两栖飞机“鲲龙”AG600审定试飞前型号合格审定委员会（TCB）会议，AG600获签首个型号检查核准书（TIA），正式进入局方合格审定试飞阶段。AG600是为满足森林灭火和水上救援的迫切需要，自主研制的大型特种用途民用飞机，是国家应急救援体系建设急需的重大航空装备。（7月23日航空工业消息）

►  瑞士联邦理工学院（EPFL）智能系统实验室的研究人员开发出了一种新型无人机，它能像蝙蝠和猫头鹰一样，通过撞击树木或电线杆并用翅膀缠绕住它们来实现降落。这种非传统的设计有望让无人机更容易部署在难以到达的区域，用于监视或检查任务。目前该无人机只能手动起飞滑翔，不具备转向功能。研究团队计划进一步研发，让其能自行脱离树干并再次飞向天空。（7月18日sUAS News消息）

►  俄罗斯电子控股公司（Ruselectronics）开发了一种新型移动反无人机系统“Leshy”，以保护军用车辆和公务车辆免受无人机攻击。该产品在测试中已证明其有效性，并已向客户供货。据悉，该电子战装置安装在车顶上，可形成半径超250米的隐形“保护罩”。在此距离内，该装置可抑制无人机（包括FPV无人机）的控制信道。该装置既可在静止状态下使用，也可在运动状态下使用。（7月18日Top War消息）

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