成都市航空航天产业联盟

►  工信部召开第十次制造业企业座谈会，围绕促进低空产业高质量发展、加快形成新质生产力，听取企业情况介绍和意见建议。会议指出，低空产业是发展通用航空和低空经济的物质技术基础。要统筹发展和安全，完善发展政策和治理体系，扎实推进低空产业高质量发展。要坚持创新引领，深化新一代信息技术、新能源技术与航空技术融合，以应用场景创新和大规模示范应用为牵引，加快低空技术和装备创新突破、迭代升级。要强化融通发展，加强产业链上下游企业协作，改造升级传统通航产业，巩固提升无人机等优势产业，积极发展电动垂直起降航空器等新兴产业和未来产业。工信部将加强政策引导和部门协同，持续强化服务保障，着力促进科技创新和产业创新深度融合，培育优质企业，拓展应用场景，促进国际交流合作，做强做优做大低空产业，为低空经济健康发展提供有力支撑。（9月6日工信微报消息）

►  应急管理系统空中交通管理培训班在陕西省西安市举办。此次培训是应急管理部首次联合军队院校举办的以空中交通管理为主题的专业培训，在提升学员航空应急救援专业技能水平的同时，有效推动了军地人才培养交流合作和联动机制落地见效。此次培训突出基础业务、实战导向、政策引领、现场救援、一线人员，采取专家授课、政策解读、专题研讨、案例分析相结合的方式，研究加强航空救援组织实施、指挥协调、飞行管理的对策措施。（9月4日应急部网站消息）

►  湖北十堰市政府办公室印发《十堰市低空经济基础设施建设三年行动方案（2024-2026年）》。《方案》提出，到2026年，建成10个中、大型无人机起降场和200个以上垂直起降场（点），打造低空飞行试验基地，建设十堰市低空综合管理服务平台（飞行服务站），满足服务2-3条通用航空短途运输航线、100条以上无人机航线飞行保障的信息基础设施，为十堰打造成为鄂西北低空经济发展枢纽城市提供基础设施支撑。（9月6日十堰市政府网站消息）

►  国家森防指办公室、应急管理部、国家林草局联合举办“北疆护绿·2024”大兴安岭林区森林草原火灾联防联控实战演练。此次演练共投入国家综合性消防救援队伍、专业森林消防队伍等各类参演力量3550人，特种车辆75辆、有人机12架、无人机16架。演练聚焦大兴安岭林区森林草原火灾特点，全过程、全要素，练指挥、练战法、练协同、练保障，全面检验了跨区、立体、多元综合防控能力，充分展示了大兴安岭林区联防联控工作的实践成果。（9月6日应急部网站消息）

► 我国自主研制的1000千瓦级民用涡轴发动机AES100获颁中国民用航空局型号合格证，标志着我国具备了按照国际通行适航标准自主研制先进民用涡轴发动机的能力。该型发动机是我国第一型严格按照国际通行适航标准自主研制、具有完全自主知识产权的先进民用涡轴发动机，设计功率1100千瓦，采用先进材料和功能部件，具有高效率、低油耗、长寿命、高安全性等优势，可满足双发5～6吨级直升机和单发3～4吨级直升机动力需求，综合性能达到当代国际先进水平。AES100发动机后续改进改型，还可衍生发展出多种能力的发动机和轻型燃机等产品，能够用于中小型涡桨飞机、喷气公务机和地面移动电站，用途广泛。（9月6日央视新闻消息）

►  “摩羯”过境，海南通信保障逐步恢复中。应急管理部调派翼龙无人机紧急赴海南文昌执行应急通信保障、灾情侦察任务，并为任务区域提供移动、电信、联通公网通信信号。国家防总办公室、应急管理部此前加强与海南、广东等重点省份沟通对接，共预置工程抢险力量2178人、装备492台套、直升机5架、社会应急力量659人；前置8套无人机通信平台、10套370MHz移动站、40套窄带自组网设备、575部对讲机等通信装备。同时，在四川、贵州等地落实工程抢险人员450人、220台套装备，直升机8架、翼龙II型无人机2架，社会应急力量200人全时备勤，做好跨区增援准备。（9月8日央视新闻消息）

►  由安徽省人民政府主办的2024低空经济发展大会在芜湖市举办，本次会议以“发展低空经济、创享美好未来”为主题，吸引1200余家相关企业参加。本次会议围绕数字低空智联创新体系建设、无人机应用场景、低空先进制造等举行11场平行报告会，并开展企业重大成果、低空经济应用场景集中发布、重大项目集中签约及领军企业核心技术、尖端产品集中展示。大会期间，“中国电科低空安全验证试验基地”揭牌成立，《芜湖市低空智联建设白皮书》正式发布。此外，包括科技电动垂直起降飞行器在内的58个项目集中签约，总投资109.65亿元，其中现场签约11个，合计投资31亿元。（9月8日人民日报消息）

► 2024年9月10日13时，中国国际航空股份有限公司（以下简称“国航”）CA1523航班从北京首都国际机场飞抵上海虹桥机场，标志着国航首架C919飞机成功首航，并正式投入运营。国航C919飞机为行业内首次采用延程型，拥有更大的最大起飞重量和发动机推力，具备更好的市场适用性；8个公务舱和150个经济舱的客舱布局可以提供更宽敞的乘坐体验；“凤舞云端”内饰产品、六向可调节头枕、高功率高速的USB-C型及USBA型充电接口、可调节顶部阅读灯、多层储物袋和移动设备支架等一系列座椅及附加功能设计，带给旅客更加便利贴心的体验。（9月10日民航事儿消息）

►  NASA阿姆斯特朗飞行研究中心开发了带有传感器的摄像头吊舱，即城市环境真实世界视频机载仪器（AIRVUE），以推进自动驾驶飞行器的的计算机视觉技术，使飞机实现态势感知，以规避危险。研究人员将摄像头吊舱安装在1架有人驾驶直升机上进行初步测试，旨在利用吊舱收集大量、多样化的天气和其它障碍物的视觉数据集。然后利用这些信息创建数据云，供所有自动驾驶空中出租车、无人机等先进空中交通行业的飞机制造商使用。（8月30日NASA消息）

► 加拿大魁北克省将启动一个新的遥控飞机（RPA）测试中心。该测试中心计划于今年秋季开放，旨在支持航空航天企业的运营需求，包括远程飞机子系统和有效载荷集成商、原始设备制造商和飞机运营商。该项目是魁北克政府和无人机系统卓越中心（CED）之间的合作项目，双方为该项目投资共计超820万美元。据悉，该测试中心将提供测试台、高性能无人机、移动控制站以及用于空域管理和地面测试的专用设备。（9月4日FlightGlobal消息）

►  四川绵阳低空经济产业学院在绵阳飞行职业学院揭牌。学院依托绵阳飞行职业学院教育资源和北川通航机场区位优势，紧密围绕无人机技术、低空旅游、通用航空服务管理等领域，设置航空运营管理、无人机技术应用、航空维修等前沿课程，实施跨学科教育科研融合，并携手企业实施定制化人才培养，为绵阳低空经济产业发展提供人才支持。（9月6日绵阳发布消息）

►航线网络丰富、全球通达性高，成都国际航空枢纽对旅客出行选择更具有吸引力。加快国际航线恢复拓展，成都已基本形成通达欧洲、北美洲、大洋洲、非洲的洲际客运骨干航线网络，基本实现亚洲重要航点全覆盖。截至目前，成都在飞的国际及地区定期直飞客货运航线为72条，航线数量位居全国第四、中西部第一。暑运结束后，一项项指标数据也相继亮相，实实在在地“数”说一座国际航空枢纽的能级。数据显示，今年暑运期间，成都国际航空枢纽日均客流量超过26万人次，累计运送旅客1632.3万人次，同比增长14.7%。其中，暑运旅客吞吐量、单月旅客吞吐量、单月运输架次三项指标均创历史新高。另外，成都天府国际机场在暑期出现了今年以来的单日中转旅客量峰值，达到3.1万人次，也创历史新高。（9月8日锦观新闻消息）

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