■ 中国航空发动机集团所属哈尔滨东安民航发动机公司自主研制的1200千瓦级涡桨发动机ATP120A在哈尔滨成功完成点火试验。发动机在零下30℃低温条件下实现了地面状态的稳定运行，标志着研制工作全面进入试验验证阶段。据悉，ATP120A发动机可广泛适用于通航飞机、无人机等通航飞机平台，具备向混合推进系统、氢燃料发动机等多种方向扩展的潜力，综合性能达到国内领先水平。该发动机环境适应性强，高空性能突出，起动高度可以覆盖现有的高高原机场，使搭载该发动机的飞机具备在高原高寒、海岛盐雾等极端环境下稳定运营的能力。（1月15日科技日报消息）

■ 近日，北京市商业航天领域标杆工程——北京火箭大街项目顺利完成竣工备案，提前5个月正式进入交付启用阶段。项目位于北京亦庄，是全国首个商业航天共性试验和科研生产基地，总建筑面积14.5万平方米，规划建设共性技术平台、创新研发中心、高端制造中心及展示与运控中心四大功能区。项目分为创新中心、商业航天综合服务、共性试验、智能制造等八大服务板块，整合区内现有产业资源构建“上下楼即上下游”的产业生态，可提供星箭研发试验、智能制造平台、空天地一体化运控等十余项共享服务。（1月15日中国航天报消息）

■ 搭载宗申CA500型航空发动机的“阿若拉”飞机在湖南株洲正式交付，这是国内首款实现动力以及航电系统完全国产化的轻型运动飞机，标志着国产轻型运动飞机在规模化与自主化方面取得关键突破。该型飞机在发动机与飞行控制系统上实现了自主可控，攻克了长期制约产业发展的关键瓶颈，并有着高功重比、高稳定性与强环境适应性及国产化本地服务优势等特点。据悉，2025年，“阿若拉”飞机年度销售与交付量双双突破100架，累计交付超过400架，国内同类市场占有率超过75%，累计安全飞行时数超22万小时。（1月16日央视新闻消息）

■ 《中共上海市委关于制定上海市国民经济和社会发展第十五个五年规划的建议》公布。《建议》明确提出，聚焦未来制造、未来信息、未来材料、未来能源、未来空间、未来健康等六大重点领域，加强量子科技、脑机接口、可控核聚变、生物制造、第六代移动通信等领域敏捷布局，加快培育成势。适度超前建设新型基础设施，建设云边端协同的算力网络，加快建设区块链基础设施，布局建设下一代互联网，构建“空天地海”全覆盖的新型通信网络，加强无线频谱资源规划统筹。提高轨道交通、无人机、燃气、高层建筑消防等重点领域安全管理水平。推动飞机、船舶融资租赁加快发展。（1月19日上海市政府网站消息）

■ 1月9日，美国空军首架T-7A“红鹰”高级教练机在得克萨斯州圣安东尼奥-兰道夫联合基地正式举行交付仪式，此举标志着美国空军飞行员训练迈出了新的一步。此次交付标志着美国空军的训练方式正从冷战时期沿用的传统训练平台转向以数字化为先的系统，培养战斗机、轰炸机以及未来第六代战机飞行员应对数据密集型空战环境的能力。其开放式系统架构允许软件驱动的升级，并可随着时间的推移集成新的训练能力，包括模拟传感器、武器和任务系统，以满足不断变化的作战需求。（1月20日中国航空报消息）

■ 1月13日，韩国国防采办计划管理局（DAPA）宣布KF-21战斗机所有计划的研发飞行测试均已成功完成，KF-21是一款双发多用途战斗机，具有更小的雷达反射截面、较先进的传感器和开放式架构的航电系统，定位介于升级后的第四代战斗机和F-35等第五代隐身战机之间。该机由两台通用电气F414涡扇发动机提供动力，预计最高速度可达马赫数1.8左右，飞行高度可达约50000英尺（约15000米），并可在十个外挂点上携带多种超视距和近程空空导弹、精确制导武器和防区外武器。（1月20日中国航空报消息）