■  中国航天科技集团九院研制的eVTOL原型机在山东莱西试验场顺利完成系留飞行试验。试验过程中，eVTOL原型机依次完成起飞、稳定悬停、姿态调整、平稳降落等既定步骤，全程表现稳定可控。据悉，该eVTOL机型采用8轴半倾转构型设计，最大起飞重量达2.8吨，可同时满足5名乘客的空中出行需求，兼顾载人效率与飞行安全性，适配未来城市空中交通、短途城际出行等多元场景。（4月16日中国航天科技集团消息）

■  由海南省水文水资源勘测局主办的2026年海南水文应急监测演练在琼海市举行。此次演练聚焦超标洪水应对，检验“测验、预报、调度、防灾”全链条响应能力，为即将到来的台风暴雨季筑牢水文安全防线。在现场指挥部统一调度下，水位、雨情、流量、地形等监测小组分工协作，依托ADCP流速仪、无人机、无人船、移动测扫雷达等现代化智能装备，运用“天空地”一体化监测技术，高效完成水文应急监测、数据实时传输上报等核心任务。与此同时，预报调度组同步研判洪水发展趋势，第一时间报送精准监测预报成果，形成“监测—分析—预报—报送”闭环处置体系。（4月18日海拔新闻消息）

■  近日，经国家市场监督管理总局批准，由航空工业太航主导编制的国家标准《航空航天空气导管轻型快卸卡箍组件通用规范》正式发布。该项国家标准立足国内产业实际，在总结多型产品研制与应用经验基础上，明确卡箍组件功能要求、性能指标、环境适应性和试验验证方法，覆盖设计、制造、检验、验收、包装和运输等全流程，为国产卡箍组件研发、生产与应用提供了统一且规范的技术依据，将有力推动标准件领域业务发展，有效保障航空航天供应链安全。（4月21日中国航空报消息）

■  4月14日，美空军首次公开披露了B-21“空袭者”（Raider）轰炸机原型机开展空中加油试验信息和高清照片。该军种称，B-21轰炸机计划正持续加速远程打击能力的交付，通过与1架KC-135加油机进行空中加油，演示了该型武器系统的持续快速成熟。该计划的进展体现了美空军部采办方式转型，即专注于快速提供一体化作战能力。（4月21日中国航空报消息）

■  4月7日，美空军中央司令部授予克劳斯-哈姆达尼航空航天公司一份价值2.7亿美元单一来源无限交付/无限数量合同，采购K1000ULE太阳能垂直起降超长航时无人机，计划部署中东地区以支持其情监侦任务。K1000无人机配备锂离子－光伏推进装置，最大飞行高度6100米，最大航程1300千米。该无人机有垂直起降与常规起降两种构型选项，美空军采购为垂直起降型，可拆解运输，便于在战区高效转运。该公司表示，K1000无人机还可作为空中通信节点，扩展传统战场无线电网的覆盖范围，为美军及中东地区伙伴国家提供情监侦与弹性连接。（4月21日中国航空报消息）

「 往期精彩推荐 」