中航无人机科创板成功上市

6月29日，中航（成都）无人机系统股份有限公司（股票简称：中无人机，股票代码：688297）正式鸣锣登陆科创板。中航无人机公开发行股票并募资，预示着航空工业“翼龙”系列无人机研制、运营、销售的市场化进程将再次加快。

中航无人机作为科创板无人机第一股，未来将巩固在无人机装备体系方面的技术优势，聚力开展大型固定翼长航时无人机研制及产业化建设。

首架翼龙-2民用型飞机下线交付

在登陆资本市场敲钟上市当天下午，中航（成都）无人机系统股份有限公司与天信通航（北京）科技有限公司和中关村科技租赁股份有限公司三方完成了首架翼龙-2民用型飞机下线交付仪式，也标志着我国大型民用无人机运维开启了全新的商业模式。

翼龙无人机作为军民融合的杰出代表，近些年在诸多民用领域的商业化运营正迎来新的春天，不断实现从单点填补空白向多业务线齐头并进，以顶尖的技术实力与深度化的融合应用，持续彰显商业价值，大型无人机民用生态圈正逐渐成型。伴随着中无人机登录A股市场，翼龙等大型无人机运维业务也将迎来一个全新的时代，大型无人机大规模商业化应用将次第开放。

海特集团旗下全资子公司携手嘉道理集团旗下美捷收购福年航空

6月28日，海特集团旗下全资子公司天津宜捷海特通用航空服务有限公司与犹太家族嘉道理集团（Kadoorie Group）旗下的美捷香港商用飞机有限公司（Metrojet）宣布联合收购福年航空有限公司，交易预计于7月初完成。

福年航空有限公司成立于2017年，其主要运营基地和办公地点位于中国深圳，并在香港设有子公司。福年航空提供专业的飞机管理和高端商务包机服务，拥有丰富的湾流G450/G550机队营运经验。福年航空持有CAAC 91部运营人运行合格证，并拥有CAAC 135部航空运营人运行合格证，CAAC 145部维修机构批准，并拥有美国FAA 91部运行经验。该公司还获得了宝贵的第二阶段公务机运行国际标准认证。

此次收购是双方向前迈出的重要战略步伐，使他们能够在飞机管理、飞行运营和维护服务方面现有的优势基础上进一步发展，并巩固他们在该地区已经确立的市场领导者地位。收购福年航空是海特与美捷未来长期规划和合作的第一步。 

成都中科翼能基地项目在成都奠基

6月26日上午，成都中科翼能试验测试中心和制造基地项目举行奠基仪式。这是成都东部新区首个落地开工的重大产业化链主企业。

成都中科翼能试验测试中心和制造基地项目位于成都东部新区简州新城，由成都中科翼能动力科技有限公司负责先进大燃机试验测试中心和制造基地项目的建设、试验及生产运营，总投资50亿元，分两期建设。其中，一期工程一阶段的桩基工程已开始动工，计划今年10月将完成主体工程，同步进行试验设备的安装调试，年底前完成低压压气机试验件联合调试，以及核心机试验台上台调试和试验，2023年将完成首台燃气发生器验证机的整机组装并点火试验运行；二期工程建成后，中科翼能将具备燃气轮机的科研试验、核心部件制造能力，成为拥有年产40台套产能的总装总试产业基地。

中国商飞四川公司党委书记、总经理李同军到访省经济合作局

6月27日，省经济合作局党组书记、局长惠朝旭与中国商飞四川公司（以下简称“商飞四川”）党委书记、总经理李同军一行座谈交流。双方就深化合作、助力四川发展大飞机产业链等交换了意见。

惠朝旭表示，中国商飞是国产大飞机制造龙头企业，希望双方进一步发挥各自优势，在航空产业生态构建、大飞机产业链调研与培育、航空产业供应链平台活动共建等方面加强合作。省经济合作局将一如既往支持商飞四川，共同推动大飞机产业在川发展取得新成效。

纵横股份与艾肯中国签署战略合作协议

6月27日下午，纵横股份与艾肯中国签订了战略合作协议。双方将秉持“优势互补、资源共享、互信双赢、共促发展”的原则，聚焦顶层设计，共同推进无人机在发展模式创新研究、品牌与生态圈系统建设、智能算法与大数据应用开发、智慧解决方案等领域的深度合作。

纵横股份与艾肯中国达成战略合作后，双方将发挥强强联合的优势，激发创新活力，提高生态资源整合能力，共同推进工业无人机系统深度融入行业生态圈，加快推进相关领域“空天地一体化生态平台”建设，通过智能算法与大数据应用结合，持续助力地方政府社会治理效率与治理水平提升。

国内首个空客A321客改货项目落地

6月28日，成都东部新区“2022年临空经济重大产业化项目集中签约仪式”举办，8个重大产业化项目落地，项目总投资181亿元。围绕航空维修与制造链主企业聚势，签约四川航空空客A321客机改装货机等航空维修与制造产业链主企业。