近日，成都市双流航空经济区项目集中签约暨开工仪式举行。其中，中国民用航空机载航电设备适航审定中心项目成功签约。据报道，该中心由中国民航局授权，将负责对机载航电设备设计、制造、使用和维修等环节进行统一的适航审查、鉴定、监督和管理。项目拟选址双流东航中心，先期使用办公用房约2000平方米，并将在今年年6月30日前挂牌投运。

据了解，适航审定是民用航空产品进入市场的基本前提，也是发展民航工业及其配套产业的重要基础。我国目前共在6个城市获批了8家专业适航审定机构，民航局在民航适航审定中心下新设成都机载设备审定分中心，旨在补齐国产民用航空机载设备的研发制造短板，完善我国适航审定体系。成都审定中心成立后，将形成以适航审定中心为总部，上海、沈阳、西安、江西、广州、成都审定中心协同发展的组织体系新格局。

值得一提的是，随着中国民航机载航电设备适航审定中心的落户，成都将拥有全国8家专业适航审定机构中的2家。另一家是中国民用航空航油航化适航审定中心，它负责对航空油料和化学产品的适航审定。由于用在飞机上的油料和化工品不能对飞机产生副作用，只有经过审定后的油料和化工品才能用在飞机上。以疫情防控的消毒剂为例，就只有经该中心工作人员选定的日常消毒剂，才能在飞机上使用。目前，该中心拥有一支含民航中青年技术专家、研究员、教授级高工、高工的专业团队，现有员工57人，其中硕士、博士占比63%，80%以上的员工具有油料和化学专业背景，拥有丰富的实践经验。

随着两个审定中心的落户，航油、化工品、机载软件……未来飞机上的一大批设备和用品将被带到成都双流审定后，才能拿到登机的“通行证”。一座城市，拥有两个专业的适航审定中心，这并不多见。事实上，成都还拥有航空服务领域的两个中心：民航西南地区医学中心（以下简称医学中心）、中国民用航空飞行校验中心西南基地项目（以下简称校飞中心）。中国境内所有民用新机场，第一个轮胎印都是校验飞机留下的。飞行校验就是对航路和机场通信、导航、监视等设备以及飞行程序进行“体检”。校飞中心于2019年落户双流，总投资30亿元，更好地服务西南地区机场群，对增强成都机场竞争力、助力成都打造国际枢纽门户城市具有重要作用。

医学中心计划投资5亿元，建设航空人员体检鉴定中心，主要建设航空人员体检鉴定中心和航空医学研究及高端健康管理中心，面向西南地区（云、贵、川、藏、渝）航线运输和通用航空飞行员、乘务员，空中交通管制员，机场各单位从业人员等开展体检鉴定和飞行员康复疗养工作，同时开展高原航空医学研究、航空人员药物毒理研究、飞行员心理选拔等业务。

无独有偶。位于成都东部新区成都天府国际空港新城的全国首个民航科技创新示范区也将在明年底开始部分投入使用，计划到2024年底将全面建成投用。民航科技创新示范区是为提升我国民航科研基础保障能力，支撑民航行业高质量发展，推进智慧民航建设，提高民航的国际竞争力，促进地方产业结构升级和经济社会发展，由中国民航局与四川省政府联合共建，将打造成为我国民航业发展的“智谷”。该项目是目前国内单项投资最大、设计标准最高的民航科技项目，对标美国威廉休斯技术中心、德国西门子验证中心等国际行业顶级研究中心，将建设国际一流的民航先进技术创新平台和重大技术装备研发中心。

据介绍，民航科技创新示范区一期项目总投资106.3亿元，以民航二所为实施主体，将布局打造航空电信、民航交通流技术、航空油料适航、航空化学适航、机场运行与控制工程、通用航空工程、无人驾驶航空器运行管理、民航信息安全新技术、民航大数据及信息服务等16个民航科创研究中心，以及1个民航科创示范验证中心。购置科研设备3775台（套），按照能够满足5800名科研人员使用需求设计。

当前成都正在加快建设践行新发展理念的公园城市示范区，坚持把新发展理念作为引领公园城市发展的动力源泉，加快建设具有全国影响力的科技创新中心，民航科技创新示范区建设与公园城市示范区的创新引领发展理念和创新发展规划高度契合，将为成都实现高质量发展、高品质生活、高效能治理相结合，打造山水人城和谐相融的公园城市贡献力量。

值得关注的是，与成都天府国际机场毗邻的民航科技创新示范区内还将呈现出一座“机场”——全国首个模拟验证机场。模拟验证机场是完全参照民航机场建设标准打造的“袖珍机场”，虽然投用后不会起降飞机，但是其作用和意义不可小视。机场将包括1条长1200米的模拟跑道、2条滑行道、2组垂直联络道、11个各类机位的站坪等，航站楼、跑道、滑行道、停机位等都应有尽有。