2月21日，瑞合玄武（成都）科技有限公司到访联盟（以下简称瑞合玄武）创始人陈思聪一行到访联盟。联盟党支部书记王磊、综合办石思雁主任、会员部王庆庆部长等参加接待。瑞合玄武于2023年11月在成都正式成立，2024年底加入联盟。其创始团队在无人机领域拥有近二十年的深厚积累，始终致力于推动雷达与无人机领域的技术创新，并为客户提供卓越的解决方案。陈总介绍了瑞合玄武在地理测绘、高端载荷应用方面的显著优势，以及在无人机物流、eVTOL领域的战略部署和长远规划。秘书处从企业服务、政务服务、产业研究方面介绍了联盟基本情况和重点工作。陈总对联盟取得的工作成果表示认可，希望与联盟在推动企业国际化发展、低空经济培训咨询及场景拓展方面开展深入合作。监 制 | 李   辉审 核 | 王   磊编 辑 | 王庆庆排 版 | 陈威龙✉︎ 免责声明：本文为产业资讯汇总合集，所有转载内容均标明出处，旨在分享与交流，不构成任何投资建议。如内容涉及版权和其他问题，请及时联系我们更正或删除。

2月19日，联盟秘书长李辉教授带队，会同法定代表人严月浩教授、监事长韩周安研究员以及会员单位代表，共同拜访了高端航空装备技术创新中心（四川）有限公司（简称航空国创中心）。航空国创中心程忠总经理、陈烈斌总经理助理等领导接待了联盟到访。监事单位西工大先进动力研究院张晓博副院长、名扬正信会计师事务所杨凌环副总经理、兼职副秘书长王正宁教授和秘书处工作人员等参加调研。程忠总经理对联盟的来访表示欢迎，详细介绍了航空国创中心的起源、所取得的成果以及未来建设发展目标。他指出，航空国创中心作为国防领域首家、航空领域唯一一家国家级新型创新平台，承载着基础领域与装备领域研究创新的重大使命。目前，中心正聚焦于科研攻关、成果转化、项目孵化、技术共享等多个方面，全力推进工作。李辉秘书长指出，航空国创中心各位领导，为联盟建设发展做了大量工作和积极贡献，他本人作为航空国创中心的首批专家也积极参与了中心论证组建等工作，双方构建了稳定畅通的沟通机制和交流合作基础。严月浩教授、韩周安研究员介绍了联盟近期的工作成果和发展规划，并结合航空国创中心的定位，对中心提出了加强国际交流、宣传推广、人工智能应用等意见建议。张晓博副院长、杨凌环副总经理也介绍了各自业务情况，并表达了与航空国创中心加强合作，携手共创航空产业生态的强烈愿望。双方还就具体合作领域和项目进行了深入交流，并达成了初步合作意向。此次拜访增进了双方了解和友谊，为开展深入合作奠定了坚实基础。监 制 | 李   辉审 核 | 王   磊编 辑 | 王庆庆排 版 | 陈威龙✉︎ 免责声明：本文为产业资讯汇总合集，所有转载内容均标明出处，旨在分享与交流，不构成任何投资建议。如内容涉及版权和其他问题，请及时联系我们更正或删除。

成都市航空航天产业联盟重点关注■ 江苏省战略性新兴产业母基金第二批产业专项基金在南京正式签约，共22只、规模408亿元。其中包括规模20亿元的江苏无锡低空经济和空天产业专项母基金、规模20亿元的江苏苏州低空经济产业专项母基金。无锡将重点聚焦低空经济、商业航天、飞机配套产业链，涵盖整机制造、飞行控制、复合材料、传感器、电池系统、航空发动机、火箭发动机、卫星整星等领域，以及产业链上设计、制造、装备、材料、系统集成等新质生产力产业。苏州将重点围绕物流配送、载人飞行、旅游消费、应急救援、城市管理等应用场景开展投资，并将投资领域向飞行基础设施建设、飞行保障体系完善方向延伸，助力打造低空飞行数字底座。（2月13日新华日报消息）■ 民航局发布强制性国家标准《民用无人驾驶航空器系统运行识别规范（征求意见稿）》。该标准拟于发布后12个月正式实施。文件规定了民用无人驾驶航空器系统运行识别的信息内容、信息格式，发送、接收与处理及相关系统的功能性能要求，描述了对应的证实方法。适用于民用无人驾驶航空器系统、民用无人驾驶航空器系统广播式与网络式运行识别专用接收设备、用于民用无人驾驶航空器系统运行识别的网络链路的设计、生产、制造、检测、检验、审定和运行。意见反馈截止日期为4月7日。（2月12日民航局网站消息）成都市航空航天产业联盟近日要闻■ 浙江杭州市政府印发《关于推动经济高质量发展的若干政策（2025年版）》。其中明确，支持通用航空和低空经济发展。积极争取通用机场建设、通用航空短途运输航线省级补助资金，加快建德航空小镇建设，支持A类飞行服务站建设。支持低空产业发展，组建30亿元规模的低空产业基金。鼓励电商配送、即时配送等低空无人机物流应用示范，建成无人机公共起降场10个，新增低空航线100条。统筹利用交通基础设施用地用于低空经济产业平台建设。（2月11日杭州市政府网站消息）■ 2025年春运期间，为做好春运海上交通安全保障，确保旅客平安便捷出行、重点物资水路运输畅通有序，山东威海海事局首次调派AR-500B海事无人直升机，联合海巡船艇、局大交管中心开展“陆海空”三位一体机动巡航，重点对威海港和石岛港港区、主航道、锚地等水域开展联合巡航，无人机向北延伸至辽鲁客滚运输航线威海段。（2月7日中国航空报消息）■ 北京邮电大学科研团队研发的“5G+北斗”广域无缝融合定位技术，让安防无人机穿梭亚冬会赛场，为赛事安全管理提供技术保障。据悉，该项技术突破了室内卫星信号弱、无人机无法起飞的行业痛点难题，这也是该项技术在大型体育赛事中首次进行应用。在哈尔滨亚冬会冰球项目比赛期间，工作人员操纵安防无人机有序进行室内外巡检，实时监控无人机等低空飞行物，确保赛事安全顺利进行。此外，利用该技术可以实现从室外到室内的无缝导航，便捷地把观众引导到所想要去的座位上，提升观众的观赛体验，助力管理方对于场馆运行和人流情况的实时掌握。（2月12日科技日报消息）■ 近日，海南省开放航权工作专班办公室印发《海南省促进航空物流高质量发展若干措施》（以下简称《措施》），围绕增强航空货运基础保障能力、发展临空经济等业态、完善配套政策支持等方面推出20条具体措施，旨在加快推进海南自贸港航空物流高质量发展，服务“两个基地”“两个枢纽”“两个网络”建设。《措施》提出，到2025年底，建立较完善的航空物流保障体系，全省机场货邮吞吐量力争达到32万吨，境外货运航线数量达到10条以上，境外航空货邮吞吐量达2.5万吨以上；到2027年底，全省机场货邮吞吐量力争达到35万吨，境外货运航线数量达到12条以上，境外航空货邮吞吐量达2.8万吨以上。（2月11日中国航空报消息）■ 峰飞航空宣布获得汉阳投资发展集团的12架大型eVTOL航空器采购订单并已收到订单预付款，订单合同总金额1.57亿元。峰飞航空将与湖北武汉市汉阳区政府共同开展低空特种场景以及载人场景的示范，推动大型eVTOL航空器技术的应用。此次采购订单包括货运机型、应急消防机型和5座载人机型。目前，峰飞航空V2000CG凯瑞鸥已经获得全球首个吨级以上eVTOL航空器的TC型号合格证和PC生产许可证。5座载人版中长航程eVTOL航空器V2000EM盛世龙预计将于2026年完成适航取证后投入商业运营。（2月11日峰飞航空消息）成都市航空航天产业联盟国际动态■ 丰翼无人机PW.Orca在日本开启海鲜项目运营验证，将长崎县偏远岛屿新鲜捕获的海鲜空运至佐世保市鹿町，并通过定期航班于当天运送到东京的高档海鲜餐厅。PW.Orca最大载重量为15公斤，最远航程为130公里。从佐世保市鹿町到高岛单程距离为22公里，PW.Orca飞行用时不到15分钟。该项目由日本无人机运营公司Flight Pilot负责运营，旨在为日本物流巨头雅玛多提供高效、便捷的无人机运输服务。未来，丰翼无人机还将在雅玛多多个场景展开运营验证，如在海岛、山区、景区、灾区等，进行特定生鲜、应急、医疗和日常配送。（2月6日丰翼科技消息）成都市航空航天产业联盟本地新闻■ 春节假期，四川成都崇州市以“低空经济”为着力点，从空中到地面多维度拓展文旅消费新赛道。崇州飞往金堂淮州机场、自贡机场、新津机场、洛带机场、乐山机场等航线正常运行；低空飞行、跳伞运动等体验活动和露营、研学、航模展览等也正常开展。日均客流量达600人次，实现营业收入60万元。累计游客接待量达4500余人次，其中，专程前往体验低空飞行的游客达1500余人次。2025年以来，该基地累计飞行时长突破1500小时，飞行架次超4000次，接待游客数量达12000余人。（2月10日今日崇州消息）监 制 | 李   辉审 核 | 石思雁编 辑 | 陈威龙排 版 | 陈威龙✉︎ 免责声明：本文为产业资讯汇总合集，所有转载内容均标明出处，旨在分享与交流，不构成任何投资建议。如内容涉及版权和其他问题，请及时联系我们更正或删除。

近期，青羊区发布了《青羊区关于有力有效推动科技成果转化的若干政策措施》《青羊区关于数字赋能产业高质量发展支持政策》的通知，现将相关政策文件转发如下，请各会员单位关注了解。长按识别二维码查看原文件监 制 | 李   辉审 核 | 王   磊编 辑 | 陈威龙排 版 | 陈威龙✉︎ 免责声明：本文为产业资讯汇总合集，所有转载内容均标明出处，旨在分享与交流，不构成任何投资建议。如内容涉及版权和其他问题，请及时联系我们更正或删除。

2月14日，北京航翊科技有限公司（以下简称航翊科技）西南片区负责人吕晓旭到访联盟。联盟党支部书记王磊，会员部王庆庆部长等参加接待。航翊科技是工业及特种无人机赛道唯一完整掌握全产业链关键核心技术，且具备芯片级“智能无人机”研发实力的团队,专注于大载重无人直升机、复合翼无人机和航电产品的研发与生产，自主掌握飞行控制系统、光电吊舱、AI机器视觉等无人机核心关键技术。产品在全国应急救援领域市场占据较大份额，并在自贡建立生产基地，专注于无人直升机的研发与生产，目前正积极推进公司成都展示研发中心的筹备工作。秘书处介绍了联盟的基本情况和主要工作，吕总对联盟取得的工作成果表示肯定，并表达了强烈的合作意愿，希望借助联盟平台，在技术交流、政务服务、海外市场拓展等方面深化合作。监 制 | 李   辉审 核 | 王   磊编 辑 | 王庆庆排 版 | 陈威龙✉︎ 免责声明：本文为产业资讯汇总合集，所有转载内容均标明出处，旨在分享与交流，不构成任何投资建议。如内容涉及版权和其他问题，请及时联系我们更正或删除。

成都市航空航天产业联盟重点关注■ 2月6日，2025年四川省政府工作报告全文发布。据介绍，2024年四川省抢占人工智能、低空经济等25条产业新赛道，启动建设芯片、机器人、无人机等3个创新型产业集群，前瞻布局生物制造、量子科技、6G等未来产业。人工智能、生物技术、无人机、核技术应用等新兴产业增长20%以上。今年将规划布局第二批天府实验室，完成137家省重点实验室优化重组，建设“飞（机）发（动机）融合创新联合体”等一批高能级创新平台。突出抓好人工智能、高端能源装备、航空航天、新型显示、新能源、医药健康等“15+N”重点产业链。加快发展5个国家先进制造业集群和3个国家级战略性新兴产业集群，打造区域产业发展重要引擎。（2月7日四川省人民政府网站消息）■ 2月7日，中国民用航空局安办发布《民用无人驾驶航空器事件信息管理办法（征求意见稿）》，旨在落实民航局关于加快建设低空飞行安全监管体系的部署，及时、准确掌握有关无人驾驶航空器安全运行信息和数据，加强分析利用，促进民用无人驾驶航空器的安全运行。此次公开征求意见的截止时间为2025年2月23日。（2月7日中国民用航空局网站消息））成都市航空航天产业联盟近日要闻■ 2月5日，广东省委、省政府发布了《广东省建设现代化产业体系2025年行动计划》，明确提出深化低空空域管理改革，支持深圳建设国家低空经济产业综合示范区、省垂直起降飞行器制造创新中心等举措（广东省委省政府出台重磅《行动计划》）。而近日，广东省发改委也发布了《广东省现代化产业体系发展报告（2023-2024）》，其中，“低空经济”作为单独的一章位于第十六章，从产业发展概况、重点发展方向、产业发展布局等进行了详细介绍，其中重点发展方向明确为——打造世界级低空制造高地，适度超前布局低空基础设施，积极拓展低空应用场景。此外，无人机也在第十三章智能机器人产业中被广东省列为了智能机器人产业的重点发展方向中之一。（2月5日广东省人民政府网站消息）■ 2月10日，中国民航局正式颁布了中航无人机的翼龙-2气象型的《翼龙-2气象型无人驾驶航空器系统专用条件》（SC-92-001）和深圳联合飞机TD550的《TD550D 型共轴式无人直升机系统专用条件》（SC-92-002）两款大型无人机的专用条件，分别是适用于两款大型无人机系统的型号合格审定，自2月10日起正式生效。（2月10日中国民用航空局消息）■ 陕西西安绕城高速有关单位在应对雨雪恶劣天气，确保春运期间道路畅通工作中，结合所辖路段立交匝道多的特点，在长安路收费站匝道处试点开展无人机撒播融雪剂。据悉，这是陕西省首次采用无人机撒融雪剂。此次作业采用农保无人机，最大载重量为100kg ，播撒宽度6米，飞行高度6-8米，按照30g/平方米的播撒密度，3架次作业，共计飞行2000米。无人机可在道路封闭情况下快速作业，优先适用于立交匝道和大型桥梁，具有撒播速度快、撒播效率高、节省原料等特点。（1月25日陕西省交通运输厅网站消息）成都市航空航天产业联盟国际动态■ 美国密歇根大学的研究团队实现脑控无人机，并成功飞过复杂障碍路线，相关成果发表在《自然医学》上。该团队开发了一种创新的人工智能驱动系统。该系统可以将植入大脑的电极阵列采集的神经信号，转化为精确的无人机控制指令，而最关键的要点是系统能够区分多个同步控制输入，这对于复杂的无人机操作至关重要。这个高密度电极阵列捕获神经信号，然后由复杂的AI模型进行处理，将特定的思维模式映射到离散的控制输入。创新的控制方案通过解释不同的想象手指运动，实现了精确导航。（1月22日科技日报消息）成都市航空航天产业联盟本地新闻■ 四川天府新区党工委管委会2025年工作会议将召开。会议突出“立园满园攻坚年”主题，聚焦提振有效需求、创新策源转化功能、深化改革、内陆开放门户建设、城乡融合发展、增进民生福祉等各项领域，研究部署2025年工作。会议将讨论研究《四川天府新区“立园满园”攻坚年行动方案》，对全面提升产业园区整体实力和综合竞争力进行深化部署，要求抓牢抓实园区成果转化、项目推进、龙头培育、企业服务等重点任务，奋力推动产业园区成为四川天府新区高质量发展的核心引擎。（2月11日成都发布消息）■“2025年，沃飞长空位于成都高新区未来科技城的全球总部基地将完成基建和封顶工作。2026年将完成设备入场，开启投产工作。”2月8日，沃飞长空首席市场官费岚在接受记者采访时透露，随着载人航空器AE200试飞试验工作的有序推进，“企业自研的AE200将于今年内进入载人飞行的试验阶段。预计2026年下半年，成都市民有望试乘体验‘打飞的’出行。”（2月8日成都发布消息）监 制 | 李   辉审 核 | 石思雁编 辑 | 陈威龙排 版 | 陈威龙✉︎ 免责声明：本文为产业资讯汇总合集，所有转载内容均标明出处，旨在分享与交流，不构成任何投资建议。如内容涉及版权和其他问题，请及时联系我们更正或删除。

中试平台和概念验证中心致力于为科技成果加速转化提供可行性评估、商业化价值分析、概念产品试制、质量性能检测、工艺放大熟化、小批量试生产等开放共享服务。2024年在成都市科学技术局公布的成都市中试平台和概念验证中心清单（第一批）中四川成都青羊经济开发区共有1家中试平台、1家概念验证中心成功上榜↓↓↓飞航智云航天航空软件中试服务平台建设运营：成都飞航智云科技有限公司服务产业领域：航空航天软件中试服务领域联系方式：薛先生 13982016915简介：飞航智云航天航空软件中试服务平台隶属于成都飞航智云科技有限公司，2018年成立，依托在航空航天领域的人才和技术优势，专注于装备软件测试测评鉴定服务，以及软件可靠性、安全性评估和智能测试等方向的技术研究。同时提供工具软件二次开发、评估、咨询等服务。实验室现有90余人，其中高级工程师30人、航空航天领域专家10余人。下设测试工程技术研究部、可靠性评估技术研究部、智能测试技术研究部等三个专业研究部门。实验室于2022年获得CNAS资质认证。近年来实验室先后承担了航空、航天、电子、兵器、核工业等领域的多项型号任务的三方软件测试测评工作,获得客户好评。随着北斗技术的普及应用、新能源汽车的发展、飞行汽车技术的兴起，实验室近年来亦与相关领域的企业开展产品可靠性、安全性测试方面的交流和技术合作。飞航智云航天航空软件中试服务平台将致力于中国装备软件质量的提升，为中国制造保驾护航。成都凯迪飞研数字仿真概念验证中心建设运营：成都凯迪飞研科技有限责任公司服务产业领域：大飞机制造与服务联系方式：熊先生 13398165353简介：成都凯迪飞研航空数字仿真概念验证中心依托611所深耕航空领域多年，已具有大型航空系统试验设施的设计、组建、运营与试验能力，复杂航空系统的数字建模设计、侦真建模与开发能力，先进航空技术设计与应用开发能力，先进航空装备配套检测设备的开发能力，具有强大的技术实力。目前已建成航空软件测评中心实验室，并获得中国合格评定国家认可委员会CNAS资质，主要提供航空装备软件开发测评测评服务等，为航空领域相关单位的成果走出实验室提供科技成果遗选识别、可行性评价等概念验证服务；与青羊区共建的飞行器设计创新协同中心，其定位为引领全国航空产业技术创新、成果转化重大创新性功能性平台，培育重点航空领域研发企业发展加速器。 资助管理办法（试行）解读↓↓↓《办法》主要特点↓↓↓围绕重点产业建圈强链谋篇布局根据我市重点产业链各类创新主体对概念验证、中试熟化需求，《办法》坚持“充分发挥市场在资源配置中的决定性作用，更好发挥政府作用”理念，坚持“政府引导、市场主导、聚焦产业、开放共享、动态管理”的建设原则，引导各类主体面向我市重点产业链成果转化和经济高质量发展需要，围绕我市重点产业领域建设概念验证中心、中试平台，以科技成果转化平台招引、聚集、培育一批高成长科技型企业，助力我市重点产业建圈强链。聚焦科技成果转化关键环节遵循“概念验证—中试熟化—产品化—产业化”的科技成果转化逻辑，为实现科技成果从“实验室”到“应用场”的跃迁，加速推动科技成果发展从“1到100”“100到无穷大”，布局建设概念验证中心、中试平台，打通科技成果转化“最初一公里”和“最后一公里”通道。加快布局概念验证中心，搭建科技成果从实验室到中试的关键桥梁，促进创新链产业链资金链人才链深度融合，赋能早期科技成果跨越“死亡谷”；加快建设中试平台，打通科技成果转化为样品、再到产品的关键环节，为科技成果提供全程“保姆式”服务，为科技成果转化创造必要条件。坚持共建共用开放共享理念针对早期科技成果真实性、先进性、价值性、可行性等评价难及中试设备存在“建成的不怎么用、需要的建不起”问题，《办法》鼓励重大创新平台、科技企业、高校院所等各类主体联合或独立建设面向社会开放共享的概念验证中心、中试平台；概念验证中心和中试平台应围绕我市重点产业链技术创新需求，面向社会各类创新主体成果转化提供公共开放共享服务；引导概念验证中心聚集学术界、产业领域、投资机构专家人才，加强技术经理人才队伍培育，为早期科技成果提供专业概念验证服务；引导中试平台通过加强各类主体联系合作，整合设备、人才、资源等中试熟化要素，提升中试设备对外开放主动性，增强高等院校和科技企业购置中试设备积极性，为各类科技型中小企业提供中试服务。分类分层多维度体系化政策支持我市高校院所资源丰富、科技型中小企业数量多，集成电路、创新药、新材料、智能终端等重点产业领域对概念验证、中试服务等需求强劲，为加快完善科技成果转化体系、解决经济科技“两张皮”问题，有必要以强有力的政策推动我市概念验证中心、中试平台建设发展。《办法》坚持建设与运营并重，通过命名授牌、强化联动支持、赋能人才引育、加大经费资助等多个方面，备案一批、资助一批概念验证中心和中试平台，重点建设一批重大中试平台。对概念验证中心和中试平台的条件建设、成果转化、开放共享等多个维度予以综合评估，将绩效评估与运营资助挂钩并面向社会公示，根据评估结果择优给予运营资助，引导建设运营主体积极面向社会提供开放性服务、加强人才队伍建设、提升专业化服务能力。构建科技成果转化服务生态针对早期科技成果转化存在风险高、周期长、熟化慢、成本高等问题，《办法》提出了具备开展概念验证、中试服务的空间场地、专职人员、专家顾问、设备及专用软件、专职工程技术人员并提供开放性服务等基本条件，引导加强技术经理人的培育、引进，鼓励各区（市）县进行配套支持、开辟审批绿色通道、加强要素保障，激发重大创新平台、高校院所、科技型企业等各类主体建设运营概念验证中心和中试平台积极性，协同构建科技成果转化服务生态。图文转载自四川成都青羊经济开发区监 制 | 李   辉审 核 | 王   磊编 辑 | 陈威龙排 版 | 陈威龙✉︎ 免责声明：本文为产业资讯汇总合集，所有转载内容均标明出处，旨在分享与交流，不构成任何投资建议。如内容涉及版权和其他问题，请及时联系我们更正或删除。

2月8日四川省“双向揭榜挂帅”2025年首批榜单发布会在天府国际会议中心举行现场介绍了“双向揭榜挂帅”工作安排发布了“双向揭榜挂帅”首批项目榜单活动上，还举行了四川省“四链”融合区域联盟签约仪式据介绍，“双向揭榜挂帅”包括两个方面——“企业找技术”和“成果找市场”。现场，发布了“双向揭榜挂帅”首批项目榜单。其中，“企业找技术”揭榜挂帅项目榜单中，发布中电科航空电子有限公司、成都爱科特科技发展有限公司等20家单位的“用于前舱卫通的机载L频段增强型低剖面天线”“低轨星座卫星的Q/V频段信关站的卫星跟踪、收发关键技术”20项关键技术，涉及航空航天、人工智能、低空经济、医药健康、新能源汽车及动力电池等重点产业领域。“成果找市场”揭榜挂帅项目榜单中，发布电子科技大学等16家单位的“高可靠自主可控中型复合翼无人机系统”等20项成果，涉及低空经济、医药健康、新能源及高端能源装备、人工智能、软件和信息服务、农产品精深加工等重点产业领域。通过省市区联动，集成各方优势。“双向揭榜挂帅”正力求走出一条科技成果高效转化、科技赋能产业升级的新路子。此次发布2025年首批“成果找市场”揭榜挂帅项目榜单，坚持以发榜单位需求为导向，强化市场化合作模式。首批共征集成果找市场项目需求471项。从成果来源看，省内418项、省外53项（含国外3项）。从重点产业链领域看，覆盖医药健康、人工智能、航空航天等10条重点产业链。从成果水平看，国省级科技奖励成果等高水平科技成果占比近40%。长按识别二维码查看2025年"双向揭榜挂帅"首批榜单部分图文转载自天府发布监 制 | 李   辉审 核 | 王   磊编 辑 | 陈威龙排 版 | 陈威龙✉︎ 免责声明：本文为产业资讯汇总合集，所有转载内容均标明出处，旨在分享与交流，不构成任何投资建议。如内容涉及版权和其他问题，请及时联系我们更正或删除。