为全面贯彻落实党的十九大精神和关于“加快军事智能化发展，提高基于网络信息体系的联合作战能力、全域作战能力”的重要指示精神，促进智能技术在军事领域的应用，紧跟军事智能化建设热点和需求，为军事智能化建设提供强大科技支撑。经研究，我会决定编制出版《军事智能技术与产品推荐目录》（以下简称《目录》），具体信息采集及编制等相关事宜由北京洞见未来科技有限公司负责。《目录》是一本征集全国高新技术企业的新技术、新产品，面向军方用户和国防科研机构发行的技术与产品选型手册，学会将遴选一批优质细分领域的领军企业，每个领域精选5-10家优秀企业的智能技术与产品，为军事智能化建设采购招标提供全面、及时、准确的优秀技术与产品信息。望各单位积极准备，按照编制要求及时组织有关资料，共同做好该《目录》编辑出版工作。《军事智能技术与产品推荐目录》综合卷一、编制说明中国指挥与控制学会是国家民政部批准、中国科协主管的国家一级学会。是由我国从事指挥与控制科学技术领域的单位和科技工作者自愿结成的学术性、全国性社团。目前设有陆、海、空、天、电、网、反恐等33个分支机构和500多家军队研究院所、军工科研院校及军民融合企业会员单位。编制《目录》旨在客观收录先进的军事智能技术与产品应用方案、本着宁缺毋滥的原则，为军队提供最先进的智能技术与产品准确实用信息平台，创建智能技术与产品资源信息库，促进我国军事智能化建设更快更好发展。二、技术分类指控系统、通信系统、显控系统、仿真训练、安全保密、数字单兵、数据处理、智能视觉、态势感知、无人系统、自主可控、智能仓储、智能物流、加固计算、安全防护、测绘导航、综合保障。三、报送内容营业执照和证件复印件、企业文字介绍500字以内、LOGO、产品照片4-5张、技术参数或产品介绍；有关产品获奖证书照片等。（注：报送资料不得涉密，请报送单位自行做好保密审查工作。）四、发行对象各军方用户、武警部队和国防工业系统、航空、航天、兵器、船舶、电科、电子集团和科研院所，军事院校、地方院校和国防科技重点实验室等单位。五、企业专题1、彩色四页特殊处理，刊登企业形象、技术和产品及解决方案等；2、企业作为本刊重点选编单位、企业推选一位负责人作为编委会成员；3、申请“企业专题”须经编委会审核批准，仅限行业重点骨干；4、目录“企业专题”仅限5个，按入编报名先后顺序排列发布。预申报的企业请联系我们获取目录征集表。联系人：王先生Q Q：203428手机/微信：18610029142

5月31日上午，张卫国校长、崔延强副校长带队赴陆军军医大学举行合作签约仪式，这是两校贯彻落实军民融合战略的具体举措，同时标志着西南大学医学发展迈出新的一步，西南大学医学研究院建设进入新的阶段。张卫国校长和陆军军医大学王云贵校长代表双方签署《军民融合医学发展合作协议》。根据协议，两校将在人才培养、学科建设、科学研究、队伍建设、资源共享等方面开展合作。张卫国校长指出，双方具有良好的合作基础和愿望，两校在医学研究方面各有所长、优势互补，西南大学生物学进入世界一流学科建设行列，陆军军医大学医学研究底蕴深厚，为两校共谋医学发展奠定了坚实基础。张卫国校长同时表示，此次合作旨在以军地合作为抓手，建立健全协调机制，推进军地人才双向培养交流，优化人才培养体系，构建完善、高效、开放的军民科技协同创新体系，在生物医药、智慧医疗、疫病防控等方向取得进展。他强调，本次合作不仅有利于两校的发展，还是对军民融合发展战略、科教兴国战略、人才强国战略的有益探索，双方将按照合作协议，开展深度合作、落实落细，探索军民融合医学发展之路。

关于我们联盟名称：成都市航空航天产业联盟。联盟性质：积极致力于成都市航空航天产业生态圈建设，由航空航天产业具有代表性和影响力的研发制造、运营服务、供应链保障、科研机构、高校院所、金融机构、投融资平台、社会团体等企事单位共同发起、自愿组成的非营利性社会组织。联盟宗旨：充分集聚成都市航空航天领域优势资源，促进航空航天相关企事业间协同合作，推动“政产学研用融”一体化发展，进一步提升成都市航空航天产业凝聚力和竞争力，推进航空航天产业生态圈横向联合与纵向发展。主管单位：成都市口岸与物流办公室。业务范围：⦁ 宣传国家、省、市有关航空航天的方针政策、法律法规，协助主管部门制定行业标准、政策法规、产业规划等；⦁ 组织航空航天产业市场开拓，促进项目对接、业务合作宣传发布行业信息，编辑出版相关资料、报告、期刊；⦁ 组织开展对外交流活动，指导和举办与会员企业相关的会议、展览、培训等活动；⦁ 向会员开展行业指导、技术咨询、行业调查、评估论证、人才培训、技术交流、专家顾问等服务；⦁ 筹备、组建成都市航空航天技术专家、产业专家信息库；⦁ 组织参与课题研究、项目申报、产业投资等（不得从事非法集资、吸收公众资金等金融活动）。入会条件：  (一) 拥护和遵守本联盟的章程，有加入本联盟的意愿； (二) 依法注册的企业单位、社团组织、高等院校、科研院所、金融机构等；（三）具有独立法人资格，从事与航空航天领域相关研发、设计、制造、运营、服务、金融、投资、管理等相关业务；（四）致力于推动航空航天产业生态圈的发展，在行业具有一定的影响力；(五）按规定缴纳会费，履行成员义务。入会程序：⦁ 填写《入会申请表》、提交本单位的介绍材料和营业执照复印件；⦁ 提交本单位近三年航空航天产业发展计划、当前进度，需要的支持和诉求； (三)由秘书处初步审查相关资料，经理事会讨论通过； (四) 缴纳相应的会费；(五)由理事会或理事会授权的机构发给会员证。 联盟历程：2020年3月初，成都市航空航天产业生态圈推进工作领导小组成立——2020年4月全面启动——2020年5月完成预登记——2020年5月底首次会员大会——2020年6月正式注册成立

4月26日四川成都航空产业园项目（二期）开工仪式在成都市新都区举行项目占地415亩拟建设26.5万平方米标准化厂房引进8家包括大飞机机头项目在内的航空配套制造企业四川成都航空产业园四川成都航空产业园作为成都航空产业发展的重要载体，总投资超100亿元，规划面积1725亩。项目（一期）2019年3月完成起步区拆迁，4月开工建设、首批入园企业集中签约，8月企业入驻，9月完成首批产品交付，用238天创造了“当年拆迁、当年建设、当年投产”的成都速度。近年来，成都通过培育“航空主机厂—高端设备制造商—零部件加工企业”三方合作，围绕航空发动机研制和飞机大部件制造为主导方向，联合航空工业成飞共建千亿级四川成都航空产业园。新都区处于“一带一路”“蓉欧+”、成渝地区双城经济圈、成德同城化、大港区一体化等多重机遇叠加的重要转型升级关口。下一步，新都区将坚定以产业生态圈培育和产业功能区建设为抓手，进一步完善新都现代交通产业功能区基础性、生产性和生活性服务配套，形成“人、城、境、业”高度和谐统一的大美城市形态，打造轨交智造谷、航空未来城，奋力建设成都航空航天产业生态圈的重要增长极。新闻延伸新都现代交通产业功能区↑新都现代交通产业功能区新都现代交通产业功能区总规划面积145.4平方公里，其中核心区面积27平方公里，地处全市“中优”“北改”“东进”战略叠加区。此次开工的四川成都航空产业园项目（二期）就位于该功能区。功能区围绕轨道交通和航空主导产业着力培育产业生态圈创新生态链轨道交通产业轨道交通产业起势成型，以中车成都公司为龙头，集聚今创、新誉等50余家上下游配套企业，形成年产600辆地铁整车能力。成功研发世界首列氢燃料电池混合动力有轨电车，已实现成都60%地铁“新都造”和成都最快地铁“新都造”，并积极向动车组高级修、动车组制造等领域拓展。↑中车成都公司制造的地铁车辆航空产业航空产业高位突破，建设总投资超100亿元的四川成都航空产业园，充分发挥航空工业成飞、中国航空成发、中国航发涡轮院等头部企业旗帜效应，泛华航空、成飞民机等40余家航空大部件核心配套企业纷纷落户，成为全国少有的同时具备航空发动机研发和制造能力的地区之一。截至目前，功能区已聚集企业409余户，规模以上企业140家。其中世界500强企业9家，中国500强企业12家，民营500强企业2家，上市公司31家，国家认证的高新技术企业68家。2019年，实现工业总产值494.44亿元，营业收入644.36亿元，实现税收19.38亿元。（欢迎转载，但请注明出处！）

成都航空航天制造业面临新的发展机遇核心目标要扩大“朋友圈”，形成产业自行调节、资源有效聚集、企业核心竞争力充分发挥的多维网络体系基本路径要细分产业领域，高质量规划布局航空航天产业功能区，形成“专而精”的竞争优势本月底前将成立航空航天产业生态圈联盟，8月前编制完成航空航天产业生态圈发展“战略规划”和“蓝皮书”，年内还将制定出台成都市航空航天产业发展专项支持政策……昨日，我市召开了航空航天产业生态圈建设工作推进暨产业生态圈联盟筹建动员部署会，对相关工作拟定了推进时间表，这意味着我市航空航天产业生态圈建设按下了快进键。市委常委、统战部部长、市总工会主席吴凯参加会议并讲话。聚集资源要素推进航空航天产业高质量发展会上，来自航空航天领域的企业，以及高校、科研、金融等机构进行了深入交流。大家一致认为，加快培育航空航天产业生态圈建设，推进航空航天产业高质量发展，有利于进一步推动我市航空航天产业核心整体竞争力，打造航空航天经济先发城市。在发言交流中，电子科技大学航空航天学院参会嘉宾表示，成都航空航天产业生态圈培育取得了阶段性成效，星空年代“一带一路”高通量宽带卫星产业基地、中国商飞大飞机示范产业园区等项目实施，标志着产业规划布局逐步完善、产业生态培育起势良好、产业功能支撑逐渐增强、产业组织推动有效有力，初步构建起“双核心、两枢纽、两特色”错位协同发展格局，逐渐形成与成都市其他产业功能区优势支撑互补、产业错位协同发展的良好格局。作为国家战略性新兴产业，航空航天企业面临参与全球竞争合作、获取全球要素资源、自主研发核心技术的发展态势，加快培育建设成都市航空航天产业生态圈，是推动航空经济高质量发展、提升城市全球竞争力的关键支撑。目前，我市建设航空航天产业生态圈已取得了明显成效。从航空航天制造产业来看，总规模已突破800亿元，基本形成了航空制造产业链、航天制造产业链。从航空枢纽经济发展来看，成都是全国第三座拥有双枢纽机场的城市，航空客货运总量持续位居全国前茅，航空维修、航空运营、航空商业能力均处于全国领先水平。然而，我市航空航天产业尚存在产业链集成能力不足、价值链匹配度不高、产业显示度不强等薄弱环节。为此，在加快培育建设航空航天产业生态圈中，我市明确了核心目标和基本路径。核心目标就是要扩大“朋友圈”，形成产业自行调节、资源有效聚集、企业核心竞争力充分发挥的多维网络体系；基本路径就是要细分产业领域，高质量规划布局航空航天产业功能区，形成“专而精”的竞争优势。“政产学研用融”紧密结合月底成立航空航天产业联盟3月初，我市成立了航空航天产业生态圈推进工作领导小组，旨在高质量推进航空航天产业生态圈和产业功能区建设，立足全市航空航天产业生态圈建设规划。昨日，记者从会上了解到，围绕加快培育建设航空航天产业生态圈，结合实际，今年我市将重点推动产业生态圈及产业功能区协同布局、航空枢纽基础设施建设、航空航天产业加快发展、强化产业生态圈建设资源要素保障等。其中，在推动产业生态圈及产业功能区协同布局方面，今年8月前将高标准编制完成《成都市航空航天产业生态圈发展战略规划》《成都市航空航天产业生态圈发展蓝皮书》，加强统筹规划，推动各产业功能区错位协同发展。在今年4月底前，我市将充分利用航空航天产业技术基础优势，建立完成“政产学研用融”紧密结合、共享多赢的航空航天产业联盟，依托龙头企业大力开展以商招商，依托科研人才团队有效推进行业共性技术研究和协同攻关，依托产业链供应链充分引聚上下游左右岸配套机构。在推动航空枢纽基础设施建设方面，今年将推进天府国际机场加快建设，力争年底机场工程和空管、油料、航空公司基地等配套工程基本完成，明年上半年完成设施设备联调联试和运行准备工作，在大运会前全面投入运营。将大力推动航空商贸产业园、航空智能智造产业园、航空科创产业园3个产业社区建设，加快推进天府国际机场综合保税区规划申建。同时，我市还将以通航产业发展需求为导向，加快金堂县、都江堰市、龙泉驿区、崇州市和郫都区5个通航机场建设工作，年底前建成金堂县通航机场，构建起以金堂机场为核心的西部通航机场网络体系，实现通航的“互联互通”。本报记者 杨富 摄影 吕甲

成都市航空航天产业联盟第一次会员大会2020年5月22日，成都市航空航天产业联盟第一次会员大会暨党建联盟组织筹备会在成都市青羊区青羊总部基地圆满举行。（现场签到）（会议现场）本次大会以联盟发起单位和行业代表为主，参加人数超过40人。到场单位包括成飞、611所、航发集团、川航、成都爱科特、成都工业学院等发起单位及其他30余家行业代表企业或单位。在本次会员大会上，联盟筹备组就前期联盟筹备工作了工作汇报，受到了参会人员的一致肯定。（汇报联盟筹备工作）联盟主管单位成都市口岸与物流办公室在会上正式宣读了同意成立成都市航空航天产业联盟的正式批复文件。（宣读正式批复文件）随后参会人员就联盟章程展开了热烈的讨论，并进行现场修订后，集体全票通过了联盟章程。  （现场讨论）（举手投票）会议还通过投票选出了联盟第一届理事会成员11名，并通过理事会内部协商，确定了联盟第一届理事长、监事长、副理事长、执行秘书长等主要职务。其中，航空工业成都飞机工业（集团）有限责任公司担任联盟第一届理事长，成都工业学院任联盟第一届监事长。本次会员大会取得了圆满成功，完成了产业联盟正式成立的必备手续，标志着生态圈融合工作进入到实质阶段。（现场投票统计）（理事会内部协商）根据主管部门和会员单位意见，联盟下一步将通过会员走访、活动开展、平台建设等方面工作，深度挖掘会员单位需求，促进各个企业单位、关联行业、产业园区深度融合，进一步推动航空航天产业链、创新链、价值链、供应链上下游和左右岸资源要素整合提升。（会议现场）成都市为加快构建‘5+5+1’现代产业体系，聚焦打造产业生态圈和创新生态链，推动全市产业功能区精准化定位、协同化发展、动态化布局，将重点打造14个产业生态圈。航空航天产业生态圈作为市委市政府第一个设立生态圈建设领导小组的产业生态圈，对各个生态圈建设有着表率作用。而联盟将成为生态圈建设的重要抓手，在促进“政产学研用融”等各个产业要素聚合方面发挥重要的作用。（现场合影留恋）素材由成都市航空航天产业联盟（筹）提供编辑：部长

点击蓝字 ╳ 关注我们 为提升生态圈供需对接效率，推动经济体系优化升级，联盟于6月3日组织生态圈细分领域行业代表召开“成都市航空航天供应链公共服务平台”调研交流会，广泛征求意见建议，收集了解企业实际需求，就服务平台的建设运营服务工作进行安排部署。市航空航天产业生态圈推进工作领导小组办公室（市口岸物流办）产业发展处、市经信局航空航天处、市工业互联网发展中心、以成飞、航天七院、航发科技等为代表的航空航天产业相关重点企业10家参加了本次会议。 “成都市航空航天供应链公共服务平台”计划由联盟联合成都市工业互联网发展中心打造，旨在创新应用场景，搭建线上供需服务平台。本项工作是航空航天产业生态圈落实市委经济工作会议部署，推广网络理政、优化营商环境等先进理念，充分发挥互联网平台对成都市航空航天产业生态圈的战略支撑作用的重要体现。 会议先由市口岸物流办产业发展处处长夏应介绍供应链公共服务平台的建设目的与建设规划，夏处强调，平台建设有相关政策支持，也有产业联盟作为抓手具体执行，希望与会代表建议献策，结合自身资源禀赋及需求提出意见和建议。随后市工业互联网发展中心向与代表汇报了平台建议技术方案。 讨论环节，成飞公司作为联盟理事长单位率先发言。成飞公司对本次会议高度重视，采购认证部、检验检测部、信息化部等多个部门代表共同到场，并结合自身业务对平台建设提出了看法，其中引入供应商管理、注重深度和广度、加强能力需求展示、扩大对外合作渠道的建议获得了与会代表的一致认可。成飞公司表示，公司正自建公有云平台，希望能与供应链公共服务平台进行一定程度的结合互动。 航发科技以及其他企业与会代表也从平台载体、展现形式、功能模块设置、平台安全性、企业上平台的主动性、与公司自有平台的结合问题提出了自己的意见。3个多小时的讨论很快结束，秘书处表示将结合与会代表意见，优化供应链公共服务平台的功能、设计、交互形式，并与行业重点单位进行单独对接，探讨与其自建平台进行结合的可行性，持续推进“成都市航空航天供应链公共服务平台”建设。

主题党日活动6月1日上午，联盟会同供应链协会，组织市航空航天和现代物流产业生态圈党建联盟成员单位中远海运空运成渝党支部和川航物流党委第二、八支部，在双流莲花社区开展了“迎七一”主题党日活动。 来自各支部40余名党员参观了莲花社区传动记忆文化墙、廉政文化广场、记忆小巷、川齿记忆馆、“三治”广场、党群服务中心等点位，深入了解了莲花社区的三线建设历史、改革发展历程、党建作用发挥、文化氛围营造和社区发展治理情况。随后，邀请党史专家讲授了专题党课。从党的百年辉煌，是百年辉煌的历史，是百年人间奇迹，是百年伟大变迁，是百年珍贵经验，阐述我党的伟大辉煌历史；从国企党建经历了起步、确立核心、持续完善和创新推进四个阶段，讲述了国企党建工作的历史变迁；从政治重心转移，经济实力演变，大国军事部署重大调整，文化发展多样，治理体系调整等五个方面，阐述了百年大变局，是党中央对世界战略格局演变的科学判断，是对我国安全环境的总体把握。参加学习的党员干部纷纷表示，此次党日活动，内容丰富，学有所获。通过学习党史，坚定了党建引领的信心和决心，强化了理想信念，提高了政治觉悟。中远海运空运（总部）党委书记李宏伟通过语音连线，向参加活动的党员表达了期望和要求，川航物流纪委孙金凤书记及营销部周岗副总参加了党日活动。