航空国创中心强化“担国家责、做国家事”的定位，发挥基础研究与生产研发之间“穿针引线”的作用，串联学术界与产业界、科学研究与商业应用，通过营造具有全球影响力的创新生态、深化科技创新体制机制变革，打通“技术—产品—产业”的创新链条，催生国家高端航空装备技术创新产业集群。近期，《国资报告》杂志第8期刊登了原创文章《为打通基础研究与生产研发“穿针引线”》，特此分享。为打通基础研究与生产研发“穿针引线”国家高端航空装备技术创新中心联盟会员单位——国家高端航空装备技术创新中心（以下简称航空国创中心）于2022年12月30日由科技部批复成立，四川省人民政府、国务院国资委作为组织单位，中国航空工业集团有限公司作为牵头建设单位，是国防领域第一家、航空领域唯一一家国家技术创新中心。近年来，航空国创中心强化“担国家责、做国家事”的定位，面向高端航空装备，围绕目标特性控制、极限性能制造、智能集成及测试三大技术方向，发挥基础研究与生产研发之间“穿针引线”的作用，串联学术界与产业界、科学研究与商业应用，通过营造具有全球影响力的创新生态、深化科技创新体制机制变革，打通“技术—产品—产业”的创新链条，催生国家高端航空装备技术创新产业集群。“产学研”融合的问题与挑战新时代以来，以习近平同志为核心的党中央高度关注科技创新。党的二十大报告中指出，要“完善科技创新体系。坚持创新在我国现代化建设全局中的核心地位。……健全新型举国体制，强化国家战略科技力量，……提升国家创新体系整体效能。……形成具有全球竞争力的开放创新生态”。航空国创中心成立以来，充分发挥新型举国体制优势，联合上下游企业、科研院所与高校等创新力量，凝练实施一批科技创新项目，积极推动“产学研”融合创新。在中心建设过程中，遇到诸多问题与挑战，具体表现为：一是政产学研协同不足，科技创新主体间利益诉求差异大，资源共享机制不健全，导致合作效率低下。二是军工创新壁垒高，社会力量参与军工研发需通过严格资质认证，技术转化存在信息壁垒，合作门槛高。三是科研负担过重，科研人员需耗费大量时间处理科研采购、试件加工等非学术事务，影响创新效率。多措并举推进“产学研”融合以公司制实体开展科技创新。航空国创中心坚决贯彻“强化企业科技创新主体地位”的指示要求，着力解决科技创新需求与创新成果不匹配、科技创新市场需求和价值创造导向不聚焦，技术到装备到产业的发展路径不畅通等问题，2024年11月，中航工业集团、四川省市区政府投资平台共7家单位共同出资20亿元，设立高端航空装备技术创新中心（四川）有限公司（以下简称航空国创中心公司），形成了科技创新利益共同体，有效聚集 “政产学研创”科研能力和创新资源，填补技术到产品的“死亡谷”，有力推动技术成果转变为国民经济效益，促进高端航空装备高质量发展。以“单透”模式破除军工企业科技创新壁垒。航空国创中心实践“单透”模式（一种创新的协同创新模式，旨在通过开放需求和保密技术的方式，促进产业链上下游的协同创新），探索科技创新军民融合新路径。在需求侧，针对社会力量参与军工企业创新“资质难”“门槛高”难题，航空国创中心将装备研制需求和现场工程问题提炼、抽象为不涉密的共性技术问题或科学基础问题，化解军工研发资质的门槛，吸引社会创新主体入驻，共同开展合作研究。2024年设立航空国创科学基金，发布指南17项，目前已完成揭榜立项。在供给侧，针对军工企业技术存量向经济增量转化的问题，航空国创中心将已有的成熟技术或产品通过对工程背景“脱敏”，形成货架技术/产品向社会转化应用，实现军工技术“拿出去”，带动地方经济产业发展。目前正在推进便携式几何量精密测量装置对外转化，预计2025年底推出商业化产品，实现转化应用。2024年12月18日，航空国创科学基金首批指南发布打造“创新工厂+资源集市”，让创新者“轻装上阵”。针对科研人员非学术负担重的问题，航空国创中心践行“资源我聚，流程我跑，风险我担，利益共享”的理念，基于“资源不为我所有，但为我所用”原则，面向三大技术方向的通用基础能力，构建“创新工厂+资源集市”双支撑服务支持中心，全面接管通用资源使用、试件加工等非科研事务，让科研团队心无旁骛潜心钻研。目前已构建“3H 车程试验能力生态圈”，与18家伙伴单位通过“框架合同+订单”模式，初步形成2000余项通用试验/测试能力，实现跨区域、跨主体资源的动态响应与集约化调用。已吸引华中科大丁汉院士“人工智能与灵巧机器人”、上海交大张荻院士“金属基复合材料联合实验室”、上海交大四川院“空天技术联合实验室”、成飞“低空经济无人系统研究”等16家实验室、200余名技术人员入驻航空国创中心开展科研攻关。政企协同推进科技成果转化，提升科技成果转化效率。为拓宽军用航空技术外溢渠道，减少因信息不对称、供需不匹配带来的交易成本，进一步提升科技成果转化效率，航空国创中心构建“企业导入、国创赋能、政府支撑”的多方参与、共同实施的转化模式。链主企业提供原始技术成果，航空国创中心集聚成果转化资源与能力、开展技术赋能，政府发挥统筹协调作用，提供政策支持。目前新一代数字化体验平台（DXE）率先在成都市、自贡市示范应用，已成功赋能四川省新万兴碳纤维复合材料有限公司等产业链上下游20余家企业，累计实现产品销售约2000万元，后期将逐步辐射至全国。加快突破高端航空装备技术难题一是战略引领，需求导向。航空国创中心紧扣国家重大战略需求，紧密围绕三大技术方向，明确核心攻关方向，绘制科技创新路线图。既要着眼前沿科技领域的前瞻性布局，抢占未来发展制高点；也要立足传统产业转型升级需求，推动产业迈向中高端。同时，结合区域经济特色与资源禀赋，设定差异化创新目标，确保资源精准投入、政策高效匹配，实现科技创新与发展需求的深度契合。二是开放协同，生态共建。航空国创中心通过创新平台整合产业链上下游资源，开展关键共性技术联合攻关，加速科技成果向现实生产力转化。打破领域、区域、学科壁垒，联合高校、科研院所、企业构建创新联合体，实现资源高效配置。促进各类创新要素的自由流动和高效配置，形成多方协同、优势互补、开放共享的创新发展新格局。下一步，航空国创中心将持续深入贯彻党的二十大精神、习近平总书记重要指示批示精神，进一步强化航空科技国家战略力量、推动新时代航空强国建设，加快突破高端航空装备共性、基础性和前沿引领性关键核心技术、实现重大基础研究成果产业化为核心使命，着力建成关键技术重要策源地、产业高质量孵化器和战略科技力量核心载体平台。一是前沿技术探索。建立技术瞭望机制，紧密关注全球科技动态，借助学术与行业会议、高校与科研院所沟通、行业顶尖科学家及团队持续交流、新闻媒体等形式迅速获取前沿技术。组建技术委员会，聘任首席科学家，依托首席科学家和技术委员会、行业领军人才建立前沿技术捕获机制。充分凝练技术需求，加大前沿技术情报信息的共享，形成前沿技术清单，联合研判应用场景，结合应用场景进行验证，快速形成从需求捕获到概念验证的攻关机制。二是技术策源建设。构建创新需求捕获机制，通过挂职、双聘单用等方式专职需求开发队伍，组织领军企业、战略科学家等聚焦国家重大战略需求，将工程问题凝练为技术或科学问题，提出国家重大科技任务，形成完备且成体系的技术需求清单。围绕水导激光加工、低空经济、人工智能等方向争取项目立项与技术攻关。三是协同创新网络。建立多主体协同攻关机制，组织国际论坛、专项比赛、跨领域专题技术研讨会等，拓展资源汇聚渠道。依托“放管服”推进机制，用好创新工厂和资源集市，以市场化思维，联合高校、科研院所等集智攻关。构建多渠道资源汇聚机制，聚焦三大技术方向，汇聚高校、科研院所、依托单位、共建单位等渠道的创新资源，初步形成技术供给生态圈。四是成果转化孵化。建立面向市场需求的创新机制，通过市场需求的前期导入，实现“事后转化”向“事前孵化”转变，提升应用技术的可转化性。构建“事前约定”多元主体间的利益分享机制，全面探索科技成果转化激励、股权分红激励等政策措施落地方式，支持科研人员开展项目跟投。面向市场，建强生态，开展工业软件等成果推广应用。提前布局战新产业，制定战新产业孵化清单。转自：国家高端航空装备技术创新中心微信公众号

为铭记历史，弘扬爱国主义精神，传承红色基因、凝聚奋进力量，2025年8月19日，联盟党支部组织爱国主义主题观影活动--观看电影《南京照相馆》，结合蓉会共享家建设要求和产业特色，开展沉浸式党性教育。活动紧扣中央 “以高质量党建促进高质量发展” 要求，将历史记忆与航空航天产业使命深度融合，推动党建与业务同频共振。影片《南京照相馆》以南京大屠杀为背景，通过平民视角展现了照相馆学徒、老板等人物从被动求生到主动觉醒的历程，最终以影像留存日军暴行证据，完成 “为历史显影” 的使命。观影过程中，党员职工们被片中 “显影即见证” 的隐喻深深触动 —— 暗房中药液缓缓显影的镜头，既是历史真相的浮现，也是共产党人初心的映照。大家们纷纷表示，将以 “显影历史” 的担当投身产业建设，在每一项工作中主动发挥、积极作为，让红色基因在航空航天事业中流淌。下一步，支部将持续探索 “党建 + 产业” 融合路径，为建设好国家级航空航天产业集群贡献力量。END监 制 | 李   辉审 核 | 王   磊编 辑 | 陈威龙排 版 | 陈威龙

第五届航空计量测试与检验检测发展论坛将于2025年8月21-22日在成都隆重举行。本次大会旨在搭建一个高水平的交流平台，重点聚焦“航空计量检测的技术跃迁与产业赋能，前瞻性计量技术引国际航空未来，全寿命周期计量技术创新与应用，全产业链计量协同与质量控制”四大关键议题，深入剖析航空计量检测发展的的前沿动态与热点议题。会议将邀请400多位来自全球飞机整机制造商、零部件供应商、原材料、数字解决方案供应商、维修公司、检测机构系统及设备供应商等相关企业、科研院所的高管、专家、学者围绕数字化升级、计量检测两大板块。，共同探讨航空工业的前沿动态和热点话题,助力航空工业的全球化合作与发展！现诚邀各会员单位参加，会议相关信息如下：一、时间地点及主题时间：2025 年 8 月 21-22 日地点：成都总府皇冠假日酒店 （成都市锦江区总府街31号）规模：400人二、组织架构指导单位：北京长城计量测试技术研究所中国航空教育学会南京航空航天大学主办单位：江苏省航空航天学会四川省航空宇航学会支持单位：中国航空学会结构与强度分会中国航空学会预测与健康管理分会成都市航空航天产业联盟辽宁省航空宇航学会三、会议框架主题：“全链融合，前瞻领航”（议程详见附件）8月21日上午航空计量检测的技术跃迁与产业赋能8月21日下午前瞻性计量技术引国际航空未来8月22日上午  全寿命周期计量技术创新与应用8月22日下午全产业链计量协同与质量控制四、邀请嘉宾1.参会单位：飞机整机制造商、飞机发动机集成商、航空材料/零部件/机载机电、政府协会、科研院校、计量/测量/检测/测试设备/软件供应商等。2.参会嘉宾：董事长/总裁/总经理/CEO、计量部/检测部/质量部/理化中心/试验中心/特设处/无损检测部主任/部长、总设计师/总工程师/总工艺师、销售/市场/技术总监、院长/副院长/教授等。五、会议报名      此会议市场价：主机厂、发动机、零部件、等厂商和高校为1800元/位，检测机构、设备服务商为3800元/人，通过联盟报名免费（含会务费、茶歇）。联系方式请有意报名的会员单位于8月15日之前扫描下方二维码报名，名额有限，报完即止。联系人：石主任；028-87417001；18190938727。【扫码报名参会】附件：第五届航空计量检测发展论坛(议程).pdf监 制 | 李   辉审 核 | 王   磊编 辑 | 陈威龙排 版 | 陈威龙

近日，联盟副理事长单位——成都国营锦江机器厂发布能力清单，涵盖从应用、研发、关键部件再制造到航空部附件检测、修理等多项能力。清单内容欢迎各意向单位联系秘书处石主任（028-87417001；18328389482），获取各项能力联系方式。GUANZHU扫码关注监 制 | 李   辉审 核 | 王   磊编 辑 | 陈威龙排 版 | 陈威龙

成都市航空航天产业联盟重点关注■ AG600飞机批产第二架机（1102架机）完成总装下线。据介绍，为提升型号质量，研制团队推进3D打印技术在预防制孔超差方面的应用，与1101架机相比，1102架机整机超差降低近35%。当前，批产第三架机（1103架机）已完成发动机安装，正全面推进航电、动力、液压等系统安装。AG600于今年4月获颁中国民航局型号合格证（TC证），5月1101架机总装下线并成功完成生产试飞，6月获颁生产许可证（PC证）。（8月8日中国航空新闻网消息）■ 交通运输部、财政部、自然资源部联合印发《新一轮农村公路提升行动方案》。《方案》明确，开展运输提升行动，提升城乡客运服务水平；健全农村客货邮融合发展服务体系，畅通农村群众出行、货运物流、寄递服务“最后一公里”；积极探索农村交通运输领域新型运输方式和业态发展，促进低空经济发展。持续推进农村公路路况自动化检测和长大桥梁监测系统建设，加快健全科学决策体系。鼓励绿色节能、经济适用的新技术、新工艺、新材料、新设备等在农村公路领域的应用。（8月6日交通运输部网站消息）成都市航空航天产业联盟本地新闻■ 近日，由成都英武通用航空（以下简称“英武通航”）打造的英武低空经济示范中心（以下简称“示范中心”）在成都世博园开启试运行，这标志着成都东部新区在探索低空经济应用、开辟低空文旅新赛道上迈出坚实一步未来城市“空中走廊”正加速铺展。示范中心位于成都世博园生活园艺展区，集科技展厅、停机坪和飞行器机库于一体。展厅通过无人机发展史、eVTOL（电动垂直起降飞行器）原理互动装置等，解读航空科技并展示低空飞行应用场景。同时，示范中心还将展出行业顶尖飞行设备，提供研学互动体验，让市民探索科技飞行的奥秘。（8月8日通航圈消息）■ 2025年第12届世界运动会在四川省成都市开幕。据沃飞长空消息，就在当天8月7日，沃飞长空“生产质量系统”文件正式获得PC审查组批准，标志着公司PC取证完成阶段性的实质性里程碑。后续，将以民航规章为基准，有序推进生产质量体系试运行与现场审查工作。此前， 沃飞长空倾转旋翼eVTOL AE200-100的生产许可证(PC)申请于2025年5月8日获民航西南局受理。（8月8日通航圈消息）成都市航空航天产业联盟近日要闻■ 浙江宁波市政府办公厅印发《宁波市低空经济高质量发展实施方案（2025-2027年）》。《方案》提出，到2027年，基本形成低空基础设施骨干网络，建成2个通用航空机场、一批枢纽型垂直起降场和无人机起降点；低空经济产业规模达到100亿元，低空经济链上企业数量达到200家，引育整机制造龙头企业3家以上；基本建成低空物流网络，形成“低空+城市交通”“低空+特色文旅体”“低空+公共服务”等规模性应用，低空飞行量达到20万小时/年。（8月5日宁波发布消息）■ 海航空地机项目在重庆启动。据介绍，该项目发展路径分为三步走。第一步将率先攻克空地机样机研发与落地，以此培养人才、积累经验，打造具备高精尖科技含量的标杆产品。第二步将延伸至货运无人机领域，聚焦物流“最后一公里”痛点，解决城市拥堵、紧急运送等场景下的高效配送问题，完善航空货运从国际到区域再到终端的全链路。第三步将搭建低空经济运行平台，依托海航航空集团在通用航空领域的经验，自主研发“安全、智能、便捷”的无人机运行控制系统。（8月7日重庆日报消息）■ 河北石家庄市政府办公室印发《石家庄市低空经济产业发展规划（2025-2030年）》。《规划》提出，打造全国低空飞行器重要生产基地、全国无人机通信技术装备研发生产基地、全国低空经济应用场景样板城市、华北地区低空飞行器测试运维培训服务基地四个定位。目标到2027年，全市低空经济企业达到100家以上，营业收入达到100亿元；到2030年，低空经济企业达到150家以上，营业收入达到150亿元，多元化低空生态应用场景更加丰富，标志性应用场景达到20个以上。（8月8日石家庄市政府网站消息）■ 宁夏自治区完成首次吨级无人机吊运应用验证。此次首飞的FWH-1500无人直升机由北京航景创新公司研制，具备5300米高海拔起降、300公斤有效吊运载荷及7级抗风等性能。据悉，中国广电宁夏公司成立了宁夏陆航科技产业有限公司，拓展全流程数字监管、智能基础设施、通信保障等领域，建设运营中国广电宁夏低空飞行服务中心，致力于推动“低空+”多元化应用场景落地，打造智慧广电与低空经济深度融合的产业生态。（8月8日中国新闻网消息）■ 内蒙古呼和浩特市加快发展低空经济，设立10亿元产业基金，累计引进48家低空经济企业，构建集低空科学研究、检测认证、试飞试航、装备制造等多领域应用于一体的产业集群。据介绍，呼和浩特市定位为自治区航空航天产业示范区、低空经济发展示范区，配套专项政策，建立全区首个低空经济产业园，并与相关科研单位合作设立内蒙古低空经济创新中心以及2个研究院、4个实验室。（8月9日新华网消息）成都市航空航天产业联盟国际动态■ 美国Joby公司发布2025年第二季度股东信，详细说明了公司截至今年6月30日的季度运营和财务业绩。据悉，Joby已启动首架型号合格审定构型飞机的总装工作，以为后续的型号合格审定飞行测试做好准备，目前已完成FAA型号认证计划第四阶段的70%。Joby在迪拜完成了为期数周的活动，进行了21次全面过渡飞行，验证了商业运营的各项准备情况，包括维护、物流、飞机性能和基础设施。在二季度末持有现金及短期投资共计9.91亿美元，并已收到此前宣布的丰田战略投资中首笔2.5亿美元。（8月6日Joby消息）■ 美国Joby公司宣布与美国L3Harris科技公司合作研制针对国防用途的eVTOL技术，计划采用燃气涡轮混合动力电推，将具有可选有人/无人驾驶的多功能性，既可由机组人员驾驶，也可完全自主飞行。双方预计将于今年秋季开始试飞混动Joby型号，2026年对美国军方进行演示飞行。此前，美国Archer公司与Anduril达成战略合作，共同研发针对军用市场的混动eVTOL。（8月1日FlightGlobal消息）监 制 | 李   辉审 核 | 石思雁编 辑 | 陈威龙排 版 | 陈威龙✉︎ 免责声明：本文为产业资讯汇总合集，所有转载内容均标明出处，旨在分享与交流，不构成任何投资建议。如内容涉及版权和其他问题，请及时联系我们更正或删除。

近日，联盟副理事长单位——成都国营锦江机器厂发布能力清单，涵盖从应用、研发、关键部件再制造到航空部附件检测、修理等多项能力。清单内容欢迎各意向单位联系秘书处石主任（028-87417001；18328389482），获取各项能力联系方式。GUANZHU扫码关注监 制 | 李   辉审 核 | 王   磊编 辑 | 陈威龙排 版 | 陈威龙

为促进盟员间的交流合作，探寻合作新机遇，7月29日上午，联盟组织中航无人机、纵横股份、民航二所、海特、成航、名扬正信、电子科大成都学院等13家会员单位共20余人赴成都国营锦江机器厂考察交流。成都国营锦江机器厂作为空军最早组建的大型综合性航空修理厂，是国内唯一具备直升机整机一体化综合保障服务能力的航空修理企业，也是全军唯一的直升机修理基地。凭借七十余年技术沉淀与持续创新，在直升机、发动机及部附件维修、再制造等领域成果显著，为我国航空装备保障体系建设及航空航天产业发展作出重要贡献。会员单位代表分别考察参观了外、内厂区，观摩了解了厂史馆；厂党委书记郭梅、厂长助理董宝军及部门领导与联盟会员代表进行了座谈交流。观摩学习、座谈交流▲近距离观摩直升机维修的先进工艺联盟党支部书记、副秘书长王磊对厂方精心组织和周密安排表示感谢，此次活动得到了众多联盟成员单位积极响应。他指出，当前全球航空航天产业迅猛发展，技术创新日新月异，此次活动聚焦锦江厂在直升机维修及再制造领域的优势特色，为联盟成员提供了宝贵的学习样本，有助于推动产业链上下游联动，对促进地方航空航天产业集群协同发展具有积极作用。成都国营锦江机器厂党委书记郭梅对参会企业表示欢迎；她介绍了厂区发展历程、维修能力、工匠情况等情况。作为深耕直升机拆解、总装和发动机维修领域的骨干企业，她表示，锦江机器厂一直坚持开放、合作、多元化的发展道路，希望与联盟会员企业共享技术经验与资源，携手推动航空航天产业协同发展，为产业链上下游联动贡献力量。▲座谈会现场会上，参会代表踊跃发言，畅谈收获与合作愿景，现场迸发诸多合作火花。海特高新代表表示，通过活动深入了解到锦江机器厂强大的全链条维修保障能力，双方已有合作基础，期待未来深化交流，在产品、技术领域拓展合作空间。四川傲视科技，作为无人机研发、生产、维修一体化企业，希望下一步在整机检测、复合材料检测等方面开展深入探讨。成都航空职业技术大学（今年6月刚升本）代表提到，学校设有飞机维修、航空发动机维修等相关专业，希望在科研项目、订单式培养等方面展开合作。电子科大成都学院代表称，该校众多学生就职于军工、民航等单位，期待与锦江机器厂在学生就业、师资共享、联合培养等方面加强合作。纵横代表表示，非常期待后续在低空经济、数字经济领域开展合作。厂长助理董宝军指出：此次交流仅是需求合作起点，后续工厂将提包能力清单和联络清单，为下一步企业间交流研讨和深入合作提供便利。持续开展会员互动发挥桥梁纽带作用联盟也将积极发挥桥梁纽带作用，以“搭建协同平台、推动产业升级”为核心，及时跟进各方合作意向，协助对接资源、搭建沟通渠道，推动产学研用深度融合，与成员单位共同擦亮航空航天产业品牌。END监 制 | 李   辉审 核 | 王   磊编 辑 | 石思雁排 版 | 陈威龙

尊敬的各位专家学者和创新伙伴：《国家高端航空装备技术创新中心“十五五”科技发展规划》作为航空国创中心成立以来的首个科技发展规划，对于航空国创中心的创新工作具有战略引领意义。高质量做好“十五五”科技发展规划编制和落地工作，对建设现代航空工业体系，推动航空装备由先进迈向高端将起到至关重要的作用。航空国创中心已全面启动“十五五”科技发展规划编制工作。本着“开放创新、航空强国”的工作原则，为科学、精准、前瞻性地制定“十五五”科技发展规划，将各位专家学者、创新伙伴的智慧星光汇聚成服务高端航空装备高质量发展的璀璨银河，支撑航空领域共性、基础性和前沿引领性关键核心技术攻关，诚邀各领域专家学者为本次规划编制提供宝贵的指导与建议。现将征集事宜通知如下：01征集内容本次征集围绕目标特性控制、极限性能制造、智能集成及测试三大技术方向，聚焦高端航空装备研制技术未来五年及中长期的发展，重点围绕以下四个方面。01应用技术研究航空国创中心的应用技术研究主要面向产业核心支撑，聚焦行业共性工程问题，结合主机厂所的具体场景，为航空共性问题解决提供强有力的技术支持。重点关注对现有问题解决的支撑力度和对不同航空装备的普适能力，针对航空装备的老大难问题，开展以应用为导向的试验或基础研究，为应用技术提供基础数据支撑。02关键技术攻关航空国创中心的关键技术攻关主要面向国家重大需求，围绕航空装备研制的关键瓶颈与“卡脖子”技术难题，通过整合优势资源，突破基础材料、工艺装备、核心算法等底层技术短板。重点关注对技术需求的紧迫程度和对问题解决的支撑力度，聚焦航空装备发展的核心瓶颈、“卡脖子”问题开展集中攻关，打造高端航空装备核心竞争力。03前沿技术导入航空国创中心的前沿技术导入主要面向世界科技前沿，致力于将国内外、跨行业的前沿技术引入航空领域，通过技术量化评价、消化吸收与再创新，加速前沿技术的熟化进程。重点关注对不同装备的普适能力和对技术需求的紧迫程度，以引入行业外部的尖端技术为核心，进行基础研究、技术开发或技术熟化，推动新技术在航空领域落地应用，提升航空科技创新整体效能。04技术成果熟化航空国创中心的技术成果熟化主要针对战新产业及未来产业孵化，聚焦于航空装备研制过程中产生的成熟成果，通过产业化开发、成果转化推广应用，实现技术向产业的快速转移与价值最大化。重点关注对产业孵化的应用前景和市场竞争力，将航空装备研制过程中的技术成果熟化为可靠、可重复、可规模化、可市场化的产品、工艺或服务，扩大市场规模并获得经济效益。02征集方式请填写附件《国家高端航空装备技术创新中心“十五五”科技发展规划-草案-意见征集表》，并邮件发送至邮箱：dengwh001@avic.com，邮件主题请注明：单位+姓名+规划建议。征集截止日期：2025年8月20日联系人：邓文华联系电话：18181358628我们热切期盼并衷心感谢您的倾情参与和鼎力支持！附件（点击下载）：附件-国家高端航空装备技术创新中心十五五科技发展规划意见征集表.xlsx内容转载自国家高端航空装备技术创新中心